Cruise sagt, das Fahrzeug habe dann wieder angehalten. Bald darauf trafen Rettungskräfte ein, entsprechend Fernsehsender NBC Bay Area und die Feuerwehr von San Francisco sagte Das Opfer wurde „mit Rettungsgeräten unter dem Fahrzeug hervorgeholt“. Die Abteilung sagte, sie sei mit mehreren traumatischen Verletzungen ins Krankenhaus gebracht worden. Der menschliche Fahrer des Fahrzeugs, das die Frau zunächst angefahren hatte, konnte nicht gefasst werden.
Letzte Woche leitete die oberste US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde, die National Highway Traffic Safety Administration, eine Untersuchung des autonomen Fahrsystems von Cruise ein, basierend auf mindestens vier gemeldeten Vorfällen, bei denen Cruise-Fahrzeuge mit Fußgängern und Fußgängerüberwegen kollidierten oder sich diesen näherten. einschließlich der Absturz vom 2. Oktober
Forghani, der Cruise-Sprecher, sagt, das Unternehmen habe Videos und andere Informationen im Zusammenhang mit dem Vorfall an die kalifornischen DMV- und NHTSA-Beamten weitergegeben. „Unsere Teams führen derzeit eine Analyse durch, um mögliche Verbesserungen zu ermitteln [autonomous vehicle]„Die Reaktion von . auf solch ein äußerst seltenes Ereignis“, schrieb sie in einer Erklärung.
Im August forderte das kalifornische DMV Cruise auf, die Zahl der in der Stadt verkehrenden selbstfahrenden Fahrzeuge zu halbieren, nachdem seine Robotertaxis in eine Reihe von Unfällen verwickelt waren, darunter einen, bei dem ein Cruise-Fahrzeug mit einem Feuerwehrauto kollidierte, das über eine rote Ampel fuhr auf dem Weg zum Notfall.
Noch bevor Cruise und sein Hauptkonkurrent Waymo von Alphabet von der staatlichen Taxibehörde die Erlaubnis erhielten, in San Francisco ganztägig kostenpflichtige Fahrten anzubieten, wurden beide Unternehmen von Stadtbewohnern, Rettungskräften und Gewerkschaftsvertretern wegen Vorfällen kritisiert, bei denen die Technologie eingefroren war im Stadtverkehr oder behindert diesen.
Im August teilte die Feuerwehr von San Francisco Staatsbeamten mit, dass ihre Mitarbeiter seit Anfang 2023 mindestens 55 Vorfälle mit selbstfahrenden Autos erlebt hätten, darunter eine Handvoll, bei denen Feuerwehrleute berichteten, dass die Autos die Einsatzkräfte verspäteten. Bei einem Vorfall schlugen besorgte Feuerwehrleute die Fenster eines Cruise-Fahrzeugs ein, um zu verhindern, dass es zu einem aktiven Brandort fuhr. Robotaxis hat auch Stadtbusse und Straßenbahnen verzögert. Kreuzfahrt sagte Anfang dieses Monats dass es die Art und Weise verbessert hat, wie seine Technologie auf Einsatzfahrzeuge und -situationen reagiert.
Aktualisiert am 24.10.2023, 20:45 Uhr EDT: Diese Geschichte wurde mit Informationen über die Aussetzung der Genehmigung von Cruise zur Beförderung von Passagieren durch die CPUC aktualisiert.
Aktualisiert am 24.10.2023, 18:05 Uhr EDT: Diese Geschichte wurde mit zusätzlichen Details zur Suspendierung und dem Berufungsverfahren des DMV sowie einem zusätzlichen Kommentar von Cruise aktualisiert.