Der GMC Hummer EV ist wegen seiner Größe und seines Gewichts umstritten, aber das hat seiner Popularität keinen Abbruch getan. General Motors hat mehr als 90.000 Reservierungen für den Lastwagen erhalten, was großartig ist, obwohl die Produktion aufgrund verschiedener Versorgungsengpässe immer noch auf Eis liegt. Um dies anzugehen, hat der Autohersteller beschlossen, seine Bücher für jede Verkleidung zu schließen, bis er mit der Herstellung der Einheiten beginnen kann, zu denen er verpflichtet ist.
Das bedeutet, dass alles vom Flaggschiff Edition 1 Pickup – dem einzigen bisher produzierten Modell – bis zu den unteren Verkleidungen und dem SUV nicht mehr reserviert werden kann. Für die fast 100.000 Menschen, die bereits Einlagen haben, hat sich nichts wirklich geändert. Sie werden nur eine Weile warten, bis sie ihre Fahrzeuge bekommen.
GMC-Sprecher Mikhael Farah sagte dem Detroit Free Press dass Reservierungen etwa 50-50 zwischen dem SUV und dem Pickup aufgeteilt werden. Er bemerkte auch, dass diejenigen, die einen Hummer EV möchten, immer noch ein „Hand-Raiser“ sein und Updates über den Truck und seine Verfügbarkeit erhalten können. Sie können jedoch keine rückzahlbare Kaution in Höhe von 100 US-Dollar auf einen Hummer hinterlegen, bis die Banken zu einem unbestimmten Zeitpunkt später wieder öffnen.
Anfang Juli baute GMC täglich etwa ein Dutzend Hummer-Elektrofahrzeuge. Bei diesem Tempo hätte das Unternehmen 17 Jahre damit verbracht, den Rückstand abzubauen, der damals nur 77.000 betrug. Es wurde angenommen, dass die Versorgung mit Batteriezellen der Hauptengpass ist, eine Situation, die sich definitiv verbessert hat, da GM gerade seine erste amerikanische Batteriezellenfabrik in Ohio mit LG Chem eröffnet hat. Zwei weitere amerikanische Werke werden in wenigen Jahren ebenfalls in Betrieb gehen, aber bevor sie ins Rollen kommen, sieht es etwas eingeschränkt aus.
Ein Twitter-Nutzer teilte a Foto mit uns, eingebettet unten, von G Dutzenden von Hummer EVs, die auf einem Parkplatz in Flint, Michigan, sitzen. Es erinnert uns an die Tausenden von Lastwagen, die Ford wegen verschiedener Lieferengpässe unfertig verstaut.
In gewisser Weise hat der begrenzte Produktionslauf des Hummer EV GM geholfen, alles unter Kontrolle zu halten. Der Lkw hatte einen Rückruf wegen eines Problems mit undichten Dächern, aber da nur 10 Fahrzeuge betroffen waren, konnte der Hersteller die Situation schnell angehen. Es gab ein paar andere kleinere Probleme, die die Elektronik betrafen, obwohl es den Anschein hat, als ob Änderungen am Truck zur Behebung dieser Probleme schnell eingeführt wurden.
Die geringe Anzahl von Fahrzeugen hat auch dazu geführt, dass die Lastwagen für unglaubliche Summen umgedreht werden. Der Pickup der Edition 1 beginnt bei 110.295 US-Dollar und wurde für bis zu 275.000 US-Dollar versteigert.
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