Viele Autohersteller preisen Smartphone-Konnektivität als Verkaufsargument an, aber GM wird dies in Zukunft nicht tun. In einem Reuters Interview, GM-Digitalchef Edward Kummer und Fahrzeug-Cockpit-Experience-Executive Director Mike Hichme sagen, dass GM Apple CarPlay und Android Auto mit den kommenden Elektroautos auslaufen lassen wird, beginnend mit dem 2024 Chevy Blazer EV. Stattdessen müssen Sie sich auf Android Automotive und seine Apps verlassen.
Benutzer erhalten acht Jahre lang kostenlose Google Assistant- und Google Maps-Nutzung ohne Aufpreis, sagt GM. Das Unternehmen erwähnt nicht, was Sie bezahlen, wenn Sie diese Funktionen danach noch benötigen. Wir haben GM um einen Kommentar gebeten. Es wird weiterhin CarPlay und Android Auto in Modellen mit Verbrennungsmotor anbieten, und Sie werden den Zugriff auf vorhandene Elektrofahrzeuge nicht verlieren. GM plant eine vollelektrische Pkw-Linie bis 2035.
Das Unternehmen argumentiert, dass Android Automotive mehr Kontrolle über das Erlebnis bietet. Es gibt kommende Fahrerassistenztechnologien, die “enger mit Navigationsfunktionen gekoppelt” sind, sagt Hichme, und GM möchte nicht, dass sie ein Smartphone erfordern. Kummer räumte auch ein, dass es „Möglichkeiten für Abonnementeinnahmen“ gebe. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie für bestimmte Funktionen eine wiederkehrende Gebühr zahlen, wie Sie es bereits bei einigen Marken tun.
Android Automotive hat eine wachsende Präsenz. Neben GM übernehmen Unternehmen wie BMW, Honda, Polestar, Stellantis, Volvo und VW es mit oder ohne Google-Apps. Die Plattform schließt jedoch die Unterstützung von CarPlay oder Android Auto nicht aus. GM lässt diese Features absichtlich fallen. Während dies zu einigen innovativen Fahrhilfen führen könnte, könnte es Sie auch dazu zwingen, Ihr Telefon anzubringen, wenn es eine App oder Funktion gibt, die das Infotainmentsystem des Elektrofahrzeugs nicht unterstützt.
Die Entscheidung ist ein Schlag für Apple. Seine Dienste haben möglicherweise keine native Unterstützung in GM EVs. Der iPhone-Hersteller entwickelt auch ein CarPlay-Erlebnis der nächsten Generation, das das gesamte Dashboard übernehmen kann – GM hat sich gerade als potenzieller Kunde ausgeschlossen. Wenn Apple mehr Kontrolle über Ihr Laufwerk haben will, muss es sich an andere Marken wenden.