General Motors arbeitet an einem digitalen Assistenten für das Auto, der auf denselben maschinellen Lernmodellen basiert, die ChatGPT antreiben. Neuigkeiten über die Entwicklung wurden erstmals Anfang dieser Woche von gemeldet Semaformit GM später Bestätigung mit Reuters teilen. „ChatGPT wird überall dabei sein“, sagte GM-Vizepräsident Scott Miller gegenüber der Verkaufsstelle.
Der Autohersteller sieht unter anderem vor, dass der digitale Assistent den Autofahrer in Situationen unterstützt, in denen er sich in der Vergangenheit möglicherweise an die Bedienungsanleitung seines Fahrzeugs gewandt hat. Der Assistent könnte Ihnen beispielsweise zeigen, wie Sie den Reifen Ihres Autos ersetzen, wenn er einen Platten hat. Es könnte auch Integrations- und Planungsfunktionen mit anderen Geräten bieten, einschließlich Garagentoröffnern.
„Bei dieser Verschiebung geht es nicht nur um eine einzelne Fähigkeit wie die Entwicklung von Sprachbefehlen, sondern bedeutet stattdessen, dass Kunden erwarten können, dass ihre zukünftigen Fahrzeuge weitaus leistungsfähiger und insgesamt frischer sind, wenn es um neue Technologien geht“, sagte ein GM-Sprecher gegenüber Reuters.
Entsprechend Semafor, funktioniert der digitale Assistent anders als andere Chatbots wie Bing Chat. Berichten zufolge arbeitet GM daran, den großen Sprachmodellen, die ChatGPT antreiben, eine „autospezifische Ebene“ hinzuzufügen. Die Bemühungen sind Teil einer umfassenderen Zusammenarbeit zwischen dem Autohersteller und Microsoft. 2019 schlossen sich die beiden zusammen, um an autonomen Fahrzeugen zu arbeiten. Microsoft ist der einzige Cloud-Anbieter von OpenAI, was bedeutet, dass der In-Car-Assistent von GM mit ziemlicher Sicherheit auf Azure laufen wird. GM hat es nicht gesagt Semafor ob es schon einen Namen für die Software gibt oder ob es ein mögliches Veröffentlichungsdatum gibt.