Glasgow plant ein Pilotprojekt für ein kostenloses öffentliches Verkehrssystem – doch der Weg dorthin ist steinig


Das Pilotprojekt sollte zunächst an 1.000 Einwohnern Glasgows getestet werden – es ist jedoch noch lange nicht zum Erfolg gekommen, da die Mittel noch nicht bereitgestellt wurden.

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Glasgow könnte bald die neueste europäische Stadt sein, die ihren Bürgern kostenlose öffentliche Verkehrsmittel anbietet.

Die schottische Stadt wird ein Pilotprojekt testen, bei dem 1.000 Menschen neun Wochen lang kostenlosen Zugang zu allen öffentlichen Verkehrsmitteln erhalten könnten.

Der Stadtrat von Glasgow brachte die Idee vor und gewann einige Unterstützung für das Pilotprojekt, das im Erfolgsfall darüber entscheiden würde, ob es eine umfassendere Einführung für alle Einwohner geben sollte.

Die vollständige Finanzierung des Programms muss jedoch noch sichergestellt werden, sodass es keine Garantie dafür gibt, dass es umgesetzt wird – obwohl der Gesetzgeber immer noch hofft, dass es zum Tragen kommt.

Wie würde der kostenlose öffentliche Nahverkehr in Glasgow funktionieren?

Wenn das Pilotprojekt funktioniert und sich als erfolgreich genug erweist, um eine vollständige Einführung zu rechtfertigen, wäre Glasgow eine von nur wenigen Städten in Europa, die kostenlose Angebote anbieten öffentlicher Verkehr.

Hasselt in Belgien hat die Tarife 1997 abgeschafft und verzeichnet seitdem ein exponentielles Wachstum der Passagierzahlen. Estlands Hauptstadt Tallinn bietet seit einer öffentlichen Abstimmung im Jahr 2013 allen 420.000 Bürgern kostenlose Fahrten an. Die gesamte Mikronation Luxemburg bietet außerdem kostenlose öffentliche Verkehrsmittel für Einheimische und Besucher an – und ein neues System hat dieses Angebot kürzlich für Pendler erweitert über die Grenze in Frankreich.

In Glasgow würden im Rahmen des Pilotprojekts Personen im Alter zwischen 22 und 59 Jahren als Tester eingesetzt, und jeder Benutzer würde eine vorinstallierte Reisekarte für neun Wochen lang kostenlosen Transport erhalten.

Sie hätten Zugang zu allen Bussen, der U-Bahn und den Nahverkehrszügen der Glasgower Zonen 1 und 2.

Am Ende des Testzeitraums würden die Statistiken genau geprüft und Experten würden die Vor- und Nachteile der Bereitstellung kostenloser Fahrten in der Stadt analysieren, bevor sie entscheiden, ob mit der Ausweitung des Systems fortgefahren werden soll.

Im Moment ist das alles jedoch eher ein „Wenn“ und nicht ein „Wann“.

Die Ratsmitglieder in Glasgow haben lediglich Mittel bereitgestellt, um die Entwicklung des Potenzials eines Pilotprojekts zu unterstützen, aber für die tatsächliche Umsetzung wurden derzeit keine Mittel bereitgestellt.

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