Gegen TESLA wird von der US-Regierung ermittelt, nachdem Kunden ihn wegen angeblich irreführender Reichweitenangaben verklagt hatten.
Das US-Justizministerium (DOJ) leitete eine Untersuchung gegen den Elektrofahrzeuggiganten ein und verschickte Vorladungen, in denen es ihn aufforderte, Informationen zu „bestimmten Angelegenheiten“ im Zusammenhang mit seinen Geschäftspraktiken offenzulegen.
Das Unternehmen bestätigte die Nachricht am Montag und gab an, die Bestellungen im dritten Quartal dieses Jahres erhalten zu haben.
In der Erklärung wurde vor „erheblichen negativen Auswirkungen“ auf das Geschäft gewarnt, wenn die Staatsanwälte beschließen würden, mit Durchsetzungsmaßnahmen fortzufahren.
Tesla bestätigte außerdem, dass Beamte die Offenlegung von Informationen zu mitarbeiterbezogenen Entscheidungen und den einigen Mitarbeitern gewährten Vorteilen forderten.
Anfang des Jahres ein Bericht von Reuters behauptete, dass die Autos des Herstellers auf ihren Infotainmentsystemen Reichweiten angezeigt hätten, die nicht mit ihrer realen Leistung übereinstimmten.
Es wurde auch behauptet, dass innerhalb der Kundendienstabteilung ein „Umleitungsteam“ eingerichtet worden sei, um Eigentümer daran zu hindern, Beschwerden über die Reichweite weiter einzureichen.
Ein Kunde war so frustriert, dass er im August Tesla verklagte.
James Porter behauptete, dass seine Reichweite um 182 Meilen gesunken sei, obwohl er nur etwas mehr als die Hälfte dieser Distanz zurückgelegt habe.
In einer Akte seiner Rechtsabteilung heißt es: „Viele Tesla-Besitzer stellten fest, dass die durchschnittliche Reichweite ihrer Fahrzeuge deutlich unter der Reichweite lag, die Tesla vor dem Kauf angegeben hatte.“
„Verbraucher, die sich bei Tesla über die unten beworbenen Reichweiten ihrer Fahrzeuge beschwerten oder Termine vereinbarten, stellten fest, dass Tesla solche Termine absagen und erklären würde, dass ihr Elektrofahrzeug die beabsichtigte Leistung erbringt.“
Das Unternehmen strebt die Abweisung der Ansprüche an, wie aus weiteren Unterlagen hervorgeht, die von vorliegen Der Telegraph.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla mit den Behauptungen über die Reichweite in Konflikt gerät.
Im Januar verhängte die südkoreanische Regierung eine Geldstrafe von 1,8 Millionen Pfund gegen den Hersteller von Elektrofahrzeugen, weil dieser „die Reichweite seiner Autos mit einer einzigen Ladung, die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu Benzinfahrzeugen sowie die Leistung seiner Kompressoren“ übertrieben habe.
Und Tesla führt gleichzeitig auch eine Reihe unabhängiger Rechtsstreitigkeiten.
Der Wallstreet Journal berichtete im September, dass das DOJ die Vergünstigungen prüft, die CEO Elon Musk bereits 2017 erhalten hat.
Im selben Monat verklagte die US-amerikanische Equal Employment Opportunity Commission Tesla wegen angeblicher „Tolerierung weit verbreiteter und anhaltender rassistischer Belästigung seiner schwarzen Mitarbeiter“ an einem seiner Standorte in Kalifornien.
Tesla wurde mit der Bitte um einen Kommentar kontaktiert.
Es geschah, nachdem ein Tesla-Fahrer verwirrt war, als sein selbstfahrender Motor von einer roten Ampel verwirrt wurde.
Unterdessen enthüllte eine Frau, die ihr Auto durch den Brand am Flughafen Luton verloren hatte, wie sie es mit ihrer Versicherungsgesellschaft aufnahm und gewann.