Gefälschte Gebühren für Gepäckkontrollen können American Airlines 7,5 Millionen US-Dollar im Vergleich zur Sammelklage kosten


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Foto: Scott Olson (Getty Images)

Ach, Fluggesellschaften. Sie kommen mit so viel davonund wenn sie eine haben harte Zeiten sie kommen mit noch mehr davon, fast immer auf Ihre Kosten. Hin und wieder gibt es jedoch einen Schimmer guter Nachrichten, wenn die Branche es ist zur Rechenschaft gezogen für seine aggressiv gierige Politik, und heute ist zufällig einer dieser Tage. American Airlines hat eine Sammelklage in Höhe von 7,5 Millionen US-Dollar beigelegt, weil sie Passagieren zu Unrecht Gebühren für aufgegebenes Gepäck in Rechnung gestellt hat, für die sie überhaupt nicht hätten bezahlen müssen.

Der Vergleich bezieht sich laut Angaben auf Anklagen, die die Amerikaner zwischen 2013 und 2021 erhoben haben Geschäftseingeweihter. Die Kläger – fünf Kunden – argumentierten, die Fluggesellschaft habe sich geweigert, bestimmten Kreditkarteninhabern und bevorzugten Passagieren auf diese Gebühren zu verzichten, wie sie es versprochen hatte. Hätte American letzten Freitag keine Einigung erzielt, wäre der Fall in zwei Wochen in Texas vor Gericht gegangen.

Das Unternehmen wollte sich zu dem Vergleich nicht äußern Geschäftseingeweihter, obwohl die Verkaufsstelle Gerichtsdokumente zitierte, woraufhin American zustimmte, alle Gruppenmitglieder, die Ansprüche rechtzeitig geltend machen, vollständig zu entschädigen, und dass es keine Obergrenze für den Vergleich gibt. Mit anderen Worten, die Fluggesellschaft könnte mehr als 7,5 Millionen US-Dollar ausgeben, wenn all dies gesagt und getan ist, je nachdem, wie viele Kunden einreichen. Es könnte eine Menge sein – bis zu 2,8 Millionen Passagiere können pro Stück ein Stück vom Kuchen abhaben Einfaches Fliegen.

In jedem Fall des Klägers, der über die Originalklage nachgelesen werden kann BaggageFeeClassAction.com, bewarb American Airlines kostenlose aufgegebene Gepäckstücke für Vielflieger und First-Class-Flieger sowie für diejenigen, die mit Karten bezahlten, die Werbevereinbarungen mit dem Unternehmen hatten. Als die Kläger später versuchten, ihr Gepäck am Flughafen aufzugeben, wurde ihnen jeweils gesagt, sie müssten am Schalter bezahlen. American entgegnete dieser Petition, indem sie alle Anschuldigungen kategorisch zurückwies, obwohl in bestimmten Fällen Zulassungsgebühren gezahlt wurden.

Der Vergleich wird derzeit gerichtlich vorläufig genehmigt. Wenn sie gewährt wird, wird American Airlines die relevanten Kunden per Post und/oder E-Mail kontaktieren.

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