Frankreich verbietet einige Kurzstrecken-Inlandsflüge


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Bild: Pascal Le Segretain (Getty Images)

Französische Beamte sind auf dem besten Weg, drastische Änderungen vorzunehmen, um die CO2-Emissionen des Landes zu senken, insbesondere mit der gut entwickelten Schieneninfrastruktur des Landes. Nach ersten Überlegungen im Jahr 2021Frankreich hat angekündigt, dass Inlandsflüge, die mit dem Zug in 2,5 Stunden oder weniger erreicht werden können, im Land verboten werden.

Der Schritt, die Flüge zu verbieten, lässt auf sich warten. Es wurde zuerst von der Klimakonvention des Landes vorgeschlagen – einer Gruppe französischer Bürger, die daran arbeiten, Wege zu finden, um den CO2-Fußabdruck des Landes zu verringern. Diese Idee fand ihren Weg in die Französisches Parlament wo darüber abgestimmt und im Klimagesetz 2021 umgesetzt wurde, das Frankreich bis ’30 eine 40-prozentige Reduzierung der Treibhausgasemissionen erreichen würde.

Obwohl das Verbot in Kraft treten wird, wird es langsam umzusetzen sein und zunächst klein anfangen. Zunächst werden nur Strecken zwischen dem Pariser Flughafen Orly und Nates, Lyon und Bordeaux gesperrt. Alle diese Städte haben Eisenbahnstrecken, die sie verbinden. Mit der Verbesserung der Schieneninfrastruktur des Landes werden weitere Fahrverbote zwischen Städten in Kraft treten. Städte und Strecken mit mehr als 2,5 Stunden Fahrzeit fallen nicht unter das Verbot. Noch. via Der Telegraph:

Einige europäische Gesetzgeber hoffen, dass das Gesetz auf Strecken auf dem gesamten Kontinent ausgeweitet wird, da neue Hochgeschwindigkeitsstrecken als Teil des TEN-T-Projekts der EU gebaut werden.

Während die derzeitige Bahnfahrt zwischen Paris und Mailand beispielsweise mehr als 7 Stunden dauert, wird die Eröffnung des neuen 36 Meilen langen Mont-Cenis-Basistunnels die Reisezeit halbieren.

Das Verbot wurde zunächst von der Luftfahrtindustrie, insbesondere der Union der französischen Flughäfen und dem europäischen Zweig des Airports Council International, abgelehnt. Dies führte zu einer Untersuchung der Europäischen Kommission, ob das Verbot umgesetzt werden könnte oder nicht.

Interessanterweise scheint das Verbot Privatjets jedoch nicht zu betreffen Daten zeigen dass Frankreich die meisten Privatjetreisen auf dem ganzen Kontinent hat.

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