Forza Motorsport und ich gehe weit zurück. Die Serie ist mein Benchmark-Simcade, der Maßstab, an dem sich alle anderen Rennspiele messen lassen – von Gran Turismo Zu iRacing — werden beurteilt. Als Turn 10 ein neues Spiel ankündigte, eines, das zielte darauf ab, ewig zu leben, Ich war aufgeregt. Mir gefällt die Idee, einmal 60 $ auszugeben und den Rest meines Lebens zu spielen.
Der Vorschau-Build des Spiels war vielversprechend. Die Physik wurde erheblich verbessert, die Beleuchtung wurde per Raytracing gesteuert und die Unterschiede zwischen den Autos waren deutlicher als je zuvor – sogar durch einen Controller. Warum also trotz all dieser Fortschritte gegenüber dem Vorgänger? Forza Motorsport frustriert mich so sehr?
(Vollständige Offenlegung: Microsoft wollte, dass ich das Neue spiele Forza MotorsportDaher stellte das Unternehmen Zugriffsschlüssel für PC und Xbox One bereit. Mein Exemplar des Spiels enthielt auch Add-on-Autopakete sowie ein paar Kosmetikartikel, die ich mir schon lange geschenkt hatte Forza Spieler als Dankeschön für ihre Schirmherrschaft. Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob diese vom Bewertungscode stammen oder davon, dass ich so viele habe Forza Spiele, die mit meinem Xbox-Konto verknüpft sind.)
Forza Motorsport Könnte das beste erste Rennspiel sein …
Beim ersten Öffnen Forza Motorsport, werden Sie von Anfang an mit den Höhepunkten des Spiels verwöhnt. Wunderschöne, schwungvolle Kurven in einem Corvette E-Ray; Sich durch die letzten Runden eines Langstreckenrennens rasen und auf das Podium drängen – das Spiel glänzt wirklich, wenn man einfach nur in einem Auto sitzt, sich vorwärts drängt, die Traktion durch die Finger spürt und zusieht, wie das Licht mit dem Spiel spielt Raytracing-Autos auf der Strecke. Das allein macht ein gutes Rennspiel aus. Aber Kurve 10 hörte hier nicht auf Gut.
Anstatt Sie nur die Autos fahren zu lassen, Forza Motorsport möchte Ihnen beibringen, wie man sie stimmt. Mehr als jedes andere Spiel der Serie, dieses neue Motorsport konzentriert sich auf die Fahrzeugentwicklung – Modifizierung, Tuning und Abstimmung des Setups an einem einzigen Chassis, anstatt Hunderte von fabrikneuen Sportwagen zu horten. Es ist eine interessante Dichotomie, mit der man zeichnen kann Gran Turismo: Während letzterer Ihnen gerne alles über die Automobilgeschichte beibringen möchte, Forza möchte dir das Schrauben beibringen.
Tuning und Modifizierung sind für Simcades natürlich nichts Neues. Sogar viele der Optionen in Motorsport sehen aus wie Überbleibsel aus früheren Spielen oder ähnlichem Horizont Serie, von den mehreren Stufen der PS-steigernden Auspuffanlage bis hin zum Drift-abgestimmten Fahrwerk. Aber Motorsport möchte, dass Sie diese Mods wirklich untersuchen und versuchen, sich durch den Bauprozess zu bewegen, bis Sie ein Auto herausgebracht haben, das wirklich zu Ihnen passt. Besser noch, ein Auto, das Sie wirklich verstehen – Motorsport möchte nicht nur, dass Sie auf einen einstellbaren Stabilisator hinten klopfen, weil dadurch eine Zahl in einer Tabelle nach oben geht, sondern Sie möchten auch mit diesem Stabilisator herumspielen, um ihn an Ihren Fahrstil anzupassen. Und dabei, die Auswirkungen all der Mods, die Sie hinzufügen, besser kennenzulernen.
Das Spiel erreicht dies durch Progression-Gating-Mods basierend auf dem Level eines Autos. Je mehr Zeit Sie hinter dem Lenkrad verbringen, je mehr Kurven Sie meistern und je mehr Abschnitte Sie meistern, desto mehr dürfen Sie am Innenleben herumspielen und es an Ihren Geschmack anpassen. Einfache Dinge wie Auspuffanlagen, Lufteinlässe und Räder kommen früh zur Sprache, während größere Änderungen wie der Austausch des Motors erst später vorgenommen werden. Nach meiner Rechnung musste der K-Tausch eines von mir gekauften Integra warten, bis ich etwa 100 Runden im Lime Rock Park im Auto gedreht hatte.
Alle diese Runden sind natürlich gleichermaßen wichtig, um Ihre Rundenzeiten zu verkürzen. Wir haben alle schon jemanden gesehen, der mehr Geld für Mods als für tatsächliche Fahrkünste hat, und niemand möchte dieser Typ sein – Sie als Fahrer müssen auf dem gleichen Niveau wie Ihr Auto sein. Dies wird wiederum durch geholfen Motorsportist ein Progressionsgating, da keines Ihrer Autos wirklich schnell wird, bis Sie genügend Runden gefahren sind, um sich zurechtzufinden, aber das Spiel geht noch darüber hinaus, indem es Ihnen das Fahren beibringt.
Forza Motorsport unterteilt seine Strecken in Abschnitte und bewertet für jeden Abschnitt Ihre Fahrlinie. Es ist nicht perfekt – das Spiel scheint Ihnen keine Punkte zu bescheren, wenn Sie der richtigen Linie im falschen Gang folgen –, aber das System hilft Ihnen, Ihre Verbesserung Runde für Runde zu verfolgen. Ich kann eine Linie, die sich meiner Meinung nach gut anfühlt, durch die Spitze des Stiefels in Watkins Glen führen, nur um dann herauszufinden, dass ich lediglich 8,4 von 10 Punkten erzielt habe – viel Raum für Verbesserungen bei meiner Herangehensweise an die Ecke. Ich vergesse immer, wie sehr es enger wird, wenn man diesen Hügel erklimmt.
Für Anfänger können diese Funktionen – progressionsgesteuerte Mods und Bewertungen von Streckenabschnitten – ein großer Segen beim Erlernen des Rennens sein. Sie passen zum Ethos des Spiels, Spieler zu Autoliebhabern zu machen, ihnen ein Gefühl dafür zu vermitteln, wie Fahrzeuge wirklich funktionieren, und die langweiligen Feinheiten der Technik verständlicher zu machen. Und vielleicht, nur vielleicht, werden wir mehr Leute sehen, die den Sprung von Xbox zu HPDE wagen.
…Aber für zurückkehrende Spieler kann es frustrierend sein
Diese beiden einsteigerorientierten Funktionen zeigen jedoch in den Händen langjähriger Spieler und Autoenthusiasten ihre Ecken und Kanten. Das Progression-Gating bei Mods, das Anfängern hilft, ein Gefühl dafür zu bekommen, wie sich ihre Änderungen auf das Auto auswirken, steht Power-Usern im Weg, die sich bereits für solide Tunes entschieden haben. Nach 780 Stunden in verschiedenen Forza Ich weiß, wie sich meine Integras anfühlen sollen. Runde für Runde drehen und Punkte sammeln zu müssen, nur um eine neue Reifenmischung zu bekommen, ist nicht so lohnend wie für einen Neuling. Wenn Sie von Anfang an an eine große Auswahl an Optionen gewöhnt sind, fühlt sich diese neue Leiter einfach einschränkend an.
Auch die Abschnittsbewertungen wirken auf Anfänger abgestimmt. Auf Strecken wie Lime Rock oder Watkins Glen, Strecken, die ich kenne und die ich im wirklichen Leben wie meine Westentasche kenne, kann ich routinemäßig 10 von 10 Abschnittsbewertungen erzielen. Auf Lime Rock gelang es mir mit ein wenig Übung, in jedem Abschnitt perfekte Ergebnisse zu erzielen – theoretisch sollte dies bedeuten, dass ich in meinem kleinen Integra Type R die körperlich schnellste Rundenzeit gefahren bin. Dennoch höre ich die Reifen aufschreien Ich bremse zu stark in die Big Bend hinein, ich spüre, wie das Auto schnauft und schnauft, wenn ich als Vierter statt als Dritter bergauf fahre. Ich weiß, dass es in diesem Auto eine bessere Zeit gibt, aber das Punktesystem hilft mir nicht herauszufinden, wo auf der Strecke diese Zehntel am einfachsten zu finden sind. Ein perfektes Ergebnis bedeutet hier nicht, dass der Abschnitt perfekt bewältigt wurde, und das macht es schwierig, die Feinheiten der Fahrerverbesserung herauszuarbeiten.
Von seiner besten Seite, Forza Motorsport fühlt sich an wie ein geduldiger Trainer der kleinen Liga. Anfänger beginnen mit dem Abschlagspiel mit Serienautos und erhalten jede Menge hilfreiches Feedback, das nur möglich ist – immer ermutigend, immer positiv dargestellt. Die Benutzeroberfläche ist so hilfreich, wie ein Spiel nur sein kann. Sie zeigt detaillierte Zeiten innerhalb wichtiger Abschnitte an, um Ihnen zu sagen, ob ein bestimmter Eckeingang schneller oder langsamer als Ihr Bestes ist, der Ball aber auf dem Abschlag bleibt. Sie sind neu hier und noch nicht bereit, mit dem Pitching zu beginnen. Für Anfänger ist das wahrscheinlich klug.
Aber für erfahrene Spieler, die es gewohnt sind, aufzutauchen und büroübergreifende Softbälle zu schlagen, die von Betrügern aus dem Büro in Poughkeepsie geworfen werden, Motorsport Es kann sich anfühlen, als würde man einem sagen, er solle an demselben Abschlagspiel teilnehmen. Vielleicht wissen Sie ja, wie man einen Pitch schlägt weltweit für Ihre Fähigkeit, dies zu tun, bewertet, aber der Ball verlässt den Abschlag erst, wenn Sie beweisen, dass Sie es können, Herr. Und wenn Sie das tun, werden Sie immer wieder mit den sanftesten Lobhupfen eines knienden Trainers belohnt.
Forza Motorsport hat eine tolle Physik-Engine. Es ist im Großen und Ganzen ein wunderschönes Spiel (obwohl das Publikum immer noch zu wünschen übrig lässt), und seine Kampagnen sind eine wirklich interessante Interpretation des Simcade-Fortschritts. Aber bei einem Spiel, das sich so sehr auf den Bau, das Tuning und die Modifizierung von Autos konzentriert, fühlt es sich in den Möglichkeiten, die es tatsächlich zulässt, als eingeschränkt an. Ich möchte gegen meine Freunde antreten Motorsportich möchte A-Klasse-Builds durch den Glen drehen, während ich auf Discord über Müll rede, aber ich möchte nicht die Stunden des Grinds haben, die ich brauche, nur um die Teile freizuschalten, die ich will. Forza Motorsport Es fühlt sich so gut an, es zu spielen, ich freue mich ständig auf die schöne Zeit, die ich nach der Veröffentlichung haben werde – nur darauf, dass diese Träume an den Felsen der Gated Progression zunichte gemacht werden.
Forza Motorsport erscheint am 10. Oktober und kann ab sofort vorbestellt werden.