Ford stellt den schnittigeren Mustang Dark Horse R nur für die Rennstrecke vor, komplett mit eigener IMSA-Rennserie


Der Ford Mustang Dark Horse R parkte schräg über der Strecke am Gingerman Raceway

Foto: Ford

Ford hat sich nicht viel zurückgehalten wenn es um alles geht, was damit zusammenhängt sein neuer Mustang der sechsten Generation. Den Enthusiasten wurde nicht nur ein versprochen V8-Option für die absehbare Zukunft (in einer Zeit, in der es andere Pony-Cars gab Sie töten ihre V8-Motoren), erhielten aber auch den leistungsstärksten 5,0-Liter-Coyote-Saugmotor, den sie je gebaut haben, und verbauten ihn im für die Rennstrecke getunten 2024 Mustang Dark Horse. Aber Ford Performance hat noch einen weiteren Trick im Ärmel und eine IMSA-Rennserie, die ausschließlich seiner Existenz gewidmet ist: den Mustang Dark Horse R.

Mustang Dark Horse R | Mustang Challenge-Serie | Ford-Leistung

Der Mustang Dark Horse R ist der dritte rennsportorientierte Mustang der sechsten Generation, der in die Ford Performance-Reihe einsteigt, zu der bisher auch dieser gehört GT3 Und GT4 Autos. Der Dark Horse R wurde ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz durch Kunden entwickelt und verfügt außerdem über den 5,0-Liter-Coyote-V8, der über 500 PS leistet. Die gesamte Kraft wird über ein Tremec 3160-Schaltgetriebe und ein Torsen-Sperrdifferenzial mit einer Achsübersetzung von 3,73 geleitet.

Bild für den Artikel mit dem Titel Ford stellt den fieseren Mustang Dark Horse R vor, der nur für die Rennstrecke bestimmt ist, komplett mit seiner eigenen IMSA-Rennserie

Foto: Ford

Um den Dark Horse R wettkampftauglich zu machen, wurden Verbesserungen am Ölsystem, am Getriebe und an der Differenzialkühlung vorgenommen, wobei Ford auch eine Borla-Rennauspuffanlage einbaute. Außerdem gibt es eine neue Brennstoffzelle für Sicherheit und Kraftstoffkapazität sowie ein MoTeC-Datenanzeige- und Protokollierungssystem. Weitere notwendige Upgrades, die für die Rennsicherheitsspezifikationen erforderlich sind, umfassen einen Überrollkäfig, einen Recaro FIA-Rennsitz und ein Schnellspannlenkrad der Marke Sparco, einen FIA-Renngurt und ein Feuerlöschsystem.

Dieser für Kundenrennen geeignete Dark Horse R wird für die Teilnahme an der brandneuen Mustang Challenge-Serie der IMSA zur Verfügung stehen, die von Michelin gesponsert wird und von der Ford Performance Racing School verwaltet wird. Die reine Mustang-Serie wird voraussichtlich im Jahr 2024 mit fünf bis sechs Rennwochenenden im Kalender (Orte werden noch bekannt gegeben) debütieren und zwei Rennen pro Wochenende umfassen, was insgesamt etwa 10 bis 12 Rennen ergibt.

Ford Performance gibt an, dass es ein „riesiges Interesse“ seitens der Kunden gibt und plant, so viele Dark Horse Rs zu verkaufen, wie es Käufer gibt. Wenn Sie jedoch noch nie eine One-Make-Serie erlebt haben, IMSA ist bereits die Heimat von vier dieser Serien mit Ferrari, Lamborghini, Mazda MX-5 und Porsche Carrera Cup. Wenn es für Sie auch nur einigermaßen aufregend ist, 20 bis 30 dieser Markenautos gleichzeitig auf der Strecke fahren zu hören, stellen Sie sich ein ganzes Feld von 5,0-Liter-Coyote-V8-Motoren vor, die zu Beginn des Rennens an Ihnen vorbeifahren. Es wird der absolute Himmel sein.

Bild für den Artikel mit dem Titel Ford stellt den fieseren Mustang Dark Horse R vor, der nur für die Rennstrecke bestimmt ist, komplett mit seiner eigenen IMSA-Rennserie

Foto: Ford

Bild für den Artikel mit dem Titel Ford stellt den fieseren Mustang Dark Horse R vor, der nur für die Rennstrecke bestimmt ist, komplett mit seiner eigenen IMSA-Rennserie

Foto: Ford

Bild für den Artikel mit dem Titel Ford stellt den fieseren Mustang Dark Horse R nur für die Rennstrecke vor, komplett mit eigener IMSA-Rennserie

Foto: Ford

source-117

Leave a Reply