Ford senkt die Preise für den F-150 Lightning um bis zu 10.000 US-Dollar


spart bei allen Varianten bis zu 10.000 US-Dollar an Kosten und bringt den Elektro-Lkw damit etwas näher an seinen ursprünglichen Preis heran. Die Basisversion der F-150 Lightning Pro fällt um fast 10.000 US-Dollar auf 49.995 US-Dollar. Am anderen Ende der Skala fallen die Einsparungen bescheidener aus: Das Unternehmen hat den Preis des Spitzenmodells Platinum Extended Range um knapp über 6.000 US-Dollar gesenkt. Diese Ausstattung hat jetzt einen UVP von 91.995 US-Dollar.

Die verbesserte Anlagenkapazität, die laufenden Bemühungen zur Skalierung von Kosten und Produktion sowie verbesserte Kosten für Batterierohstoffe tragen dazu bei, die Preise wieder zu senken. Das Rouge Electric Vehicle Center in Michigan ist vorerst geschlossen, während die Anlage modernisiert wird, um dort jedes Jahr 150.000 F-150 Lightning-Trucks zu produzieren. Das Unternehmen gibt an, dass das Elektrofahrzeug bereits im Oktober besser verfügbar sein wird.

Ford letzten August und erneut im Dezember und März aufgrund von Lieferengpässen und erhöhten Materialkosten. In den letzten Monaten kostete die F-150 Lightning Pro rund 50 Prozent mehr als ihr ursprünglicher Preis.

Dem Unternehmen ist es noch nicht gelungen, die F-150 Lightning wieder auf den ursprünglichen Startpreis von 40.000 US-Dollar zu bringen, obwohl diese Preissenkungen eine willkommene Neuigkeit für diejenigen sein werden, die sich noch nicht sicher sind, ob sie sich eine kaufen sollen. Leute, die bis zum 31. Juli eine Bestellung für eine XLT-, Lariat- oder Platinum-Ausstattung aufgeben, erhalten einen Bonus von 1.000 US-Dollar, während Ford anmerkt, dass Käufer Anspruch auf bis zu 7.500 US-Dollar haben. Bestellungen sind jetzt für jedermann möglich.

Der Preis des F-150 Lightning sinkt kurz nach Tesla am Wochenende. Tesla hat die Preise seiner Elektrofahrzeuge gesenkt, um die Auslieferungszahlen zu steigern und seine Wettbewerbsfähigkeit in einem zunehmend überfüllten Markt zu stärken. Tatsächlich können F-150 Lightning-Besitzer die Batterie ihres Fahrzeugs an mehr als 12.000 Tesla-Superchargern in den USA und Kanada aufladen.

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