Ford schnappt sich ein EV-Power-Startup, um seine Ladetechnologie zu verbessern


Ford kauft und begräbt Auto Motive Power, kurz „AMP“, um seine Lade-, Batteriemanagement- und Stromumwandlungstechnologie zu stärken.

Einst das geheimnisvolle Energie-Startup behauptet um „die meisten der weltweit führenden Elektro-OEMs“ anzutreiben, auch wenn das Unternehmen, soweit wir das beurteilen können, seine Kunden nie öffentlich bekannt gegeben hat.

Nach dem Deal wird AMP mit Sitz in Los Angeles nicht mehr existieren. Stattdessen wird Ford die Technologie, Talente und Einrichtungen des Startups in Santa Fe Springs, Kalifornien, übernehmen um seine eigenen EV-Pläne voranzutreiben, sagte Ford-Sprecherin Emma Bergg gegenüber TechCrunch.

Ford wollte nicht sagen, wie viel es für AMP bezahlt hat. Demnach hat das Startup seit seiner Gründung im Jahr 2017 26,5 Millionen US-Dollar eingesammelt und rund 149 Mitarbeiter eingestellt PitchBook Daten.

Ford-Manager Alan Clarke und AMP-Gründer Anil Paryani posieren vor einem Ford-Emblem.

Ford-Manager Alan Clarke und AMP-Gründer Anil Paryani. Bildnachweis: Ford und AMP.

Als unabhängiges Unternehmen erweiterte sich der Tätigkeitsbereich von AMP um die Energieverwaltung für alles von autonome Mitfahrfahrzeuge Zu Drohnen Und Transport im Hyperloop-Stil, laut inzwischen gelöschten Seiten, die über das Internetarchiv abrufbar sind. Zu diesem Zeitpunkt sagte AMP-Hardware-Chef Jiaqi Liang arbeitete zuvor bei Virgin Hyperloop.

Ford werde die „Mehrheit“ der AMP-Mitarbeiter einstellen, sagte Bergg. Dazu gehört auch AMP-Gründer Anil Paryani, der innerhalb der Model-E-Einheit an Ford-EV-Entwicklungschef Alan Clarke berichten wird. Clarke und Paryani arbeiteten zuvor etwa fünf Jahre lang im Ingenieurteam von Tesla zusammen.

Es scheint, dass der COO von AMP, Lionel Selwood Jr., nach Aussage der Führungskraft nicht zu Ford wechseln wird LinkedIn Profil.

Paryani sagte in einer Erklärung, dass das AMP-Team „sich darauf freut, mit der Fertigungskraft und dem Know-how von Ford im Rücken dazu beizutragen, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen“. Er sagte, er sei „super begeistert“, die Neuigkeiten mitzuteilen.

Bergg fügte hinzu, dass sich Ford „auf die Beschleunigung der Einführung von Elektrofahrzeugen und die Verbesserung des Ladeerlebnisses konzentriert“ und es bei diesem speziellen Deal darum gehe, „diese Bemühungen zu beschleunigen“.

Zu den Hauptinvestoren von AMP gehörten Marco Marinucci von Hella Ventures, Alex Moore von 8VC und Josh Grehan von Helios Climate Ventures.

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