Der Autoriese Ford erwägt die Produktion einer neuen Reihe seiner legendären zweitürigen Muscle-Cars und verspricht, die Kunden zu „überraschen“.
Sein 60 Jahre alter Mustang könnte nach mehr als einem halben Jahrhundert äußerst beliebter Modelle zu neuem Leben erweckt werden.
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Jim Farley, CEO von Ford, sagte, der Mustang sei „bei weitem“ das meistverkaufte Coupé der Welt – ein zweitüriger Pkw-Motor.
Er sagte jedoch, dass alle neuen Versionen die „Leistung und Einstellung“ aktueller Marken aufweisen müssten.
Farley sagte: „Wir werden niemals einen Mustang bauen, der kein Mustang ist.“
„Zum Beispiel wird es nie Platz für einen kleinen, zweireihigen Ford-SUV geben, auf dem ein Mustang-Emblem aufgeklebt ist.
„Aber könnten wir andere Mustang-Karosserieformen machen – einen Viertürer oder was auch immer?“
„Ich glaube, wir könnten es, solange diese Modelle die gleiche Leistung und Einstellung wie das Original haben.“
Farley sagte, das Unternehmen plane, weiterhin aktualisierte Versionen seiner Oldtimer zu produzieren und die Leute zu überraschen.
Im Jahr 2022 wurde eine aktualisierte Version des Mustang mit einem V8-Motor produziert.
Das Muscle-Car erhielt ein aufgefrischtes Aussehen mit verbesserten Motoren und neuer Technik innen und außen.
Den Briten wurde die Wahl zwischen einem Coupé oder einem Cabrio sowie manuellen oder automatischen Getrieben geboten.
Geschichte des Ford Mustang
Der Ford Mustang kam erstmals in den 1960er Jahren auf den Markt, als der Vizepräsident des Unternehmens einen sportlichen, jugendorientierten Motor vorstellte.
Es wurde schnell und mit einem knappen Budget entwickelt und kam 1964 zum ersten Mal auf den Markt.
Ford plante, im ersten Jahr 100.000 Einheiten zu verkaufen – doch allein am ersten Tag wurden von dem überaus beliebten Auto 22.000 Einheiten verkauft.
Es wurde als erschwingliches, aber leistungsorientiertes Auto konzipiert.
Die Ford Mustang-Reihe brachte eine ganze Fahrzeuggattung hervor – bekannt als „Pony Cars“.
Im Laufe der Jahre wurde der Oldtimer immer größer und massiger.
Im Sommer 2018 baute Ford sein 10-millionstes Modell des Autos.
Von fast jeder Generation gab es unterschiedliche Versionen.
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