Wir schreiben das Jahr 2022. Autos haben Bluetooth. Telefone haben Bluetooth. Logischerweise (?) fragt Ford also: Kann Bluetooth Fußgänger, Radfahrer und andere gefährdete Personen, die keine Autos sind, davor schützen, von seinen Fahrzeugen angefahren zu werden?
Der Autohersteller entwickelt eine Telefon-App, die Fahrer auf die Anwesenheit von Radfahrern, Spaziergängern oder Rollerfahrern in der Nähe aufmerksam macht, indem sie Standortwarnungen verwendet, die über die Bluetooth Low Energy (BLE)-Technologie gesendet werden. Oder zumindest würden die Fahrer auf die Anwesenheit von Personen aufmerksam gemacht, die die App verwenden.
Personen, die das Ford-spezifische Widget heruntergeladen haben und es aktiv auf ihren Telefonen laufen lassen, würden Fahrern mit Fords Sync-Infotainmentsystem als „Leuchtfeuer“ angezeigt. Wenn sich diese App-Benutzer auf dem Weg eines Fahrzeugs befinden und ein Unfallpotential besteht, werden die Fahrer mit Bildschirmgrafiken oder Tönen auf dem Armaturenbrett gewarnt.
Ford will seine App diese Woche zum ersten Mal auf dem Weltkongress der Intelligent Transportation Society of America vorführen. Die Anwendung würde verwendet werden, um die bestehenden des Unternehmens zu unterstützen erweitertes Fahrerassistenzsystemdas bereits eingreifen kann, wenn ein Fahrer nicht rechtzeitig auf Hindernisse reagiert.
„Neuere Ford-Fahrzeuge, die bereits mit der Ford Co-Pilot360-Technologie ausgestattet sind, können Fußgänger, Radfahrer, Rollerfahrer und andere erkennen und Fahrer vor ihnen warnen – und sogar bremsen, wenn Fahrer nicht rechtzeitig reagieren“, sagte Jim Buczkowski, ein Ford-Manager, in a Gesellschaft Pressemitteilung. „Wir suchen jetzt nach Möglichkeiten, die Fahrzeugerkennungsfähigkeiten für Bereiche zu erweitern, die der Fahrer nicht sehen kann, um den Menschen dabei zu helfen, noch sicherer auf Straßen zu fahren, die zunehmend von anderen mit ihren zwei Füßen oder zwei Rädern geteilt werden.“
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Autohersteller investieren zunehmend in selbstfahrende, autonome oder fahrerassistierte Technologien. Aber Autos mit diesen Funktionen ausgestattet stürzt immer noch abund immer noch Menschen töten.
Fords Pressemitteilung zitiert die steigende Zahl Verkehr, Radfahrer u Fußgänger Todesfälle als Anstoß für die Entwicklung der App. Hinweis: Ein wichtiger Faktor für die steigende Zahl der Todesfälle ist die Beliebtheit von SUVs und große Lastwagen, die Ford verkauft mehr davon in den USA als jeder andere Autohersteller.
Allerdings da ein Bericht von Engadget wies zunächst darauf hin, dass es schwer vorstellbar ist, dass so etwas wie Fords App das Problem der steigenden Fußgängersterblichkeit lösen kann. Wie viele Personen werden bereit sein, herunterzuladen noch ein anderer Standortverfolgungs-App, für einen Zweck, der könnte und sollte durch Richtlinien- und Infrastrukturänderungen besser angegangen werden?