Ford aktualisiert BlueCruise Driving Tech mit freihändigem Spurwechsel


Das Fahrerassistenzsystem BlueCruise Level 2 von Ford kam 2021 auf den Markt und soll nun einige Upgrades erhalten. Der Schlüssel dazu ist die Fähigkeit, freihändige Spurwechsel durchzuführen.

Das Hauptmerkmal ist die Fähigkeit des Systems, Spurwechsel zu handhaben, ohne dass der Fahrer das Steuer übernehmen muss. Stattdessen genügt ein Antippen des Blinkerhebels, um einen Spurwechsel anzufordern, und den Rest erledigt BlueCruise laut a Pressemitteilung des Unternehmens. Die Funktion ist seit einiger Zeit auf der Roadmap für BlueCruise, ebenso wie Lincolns Version, bekannt als ActiveGlide.

Anders als beim Super Cruise-Angebot von General Motors werden diese Spurwechsel nicht vollautomatisch sein. Stellt BlueCruise jedoch fest, dass sich der Verkehr auf einer Nebenspur flüssiger bewegt, kann es dem Fahrer einen Wechsel vorschlagen, der dann den Anruf tätigen kann. Es ist nicht so nahtlos, aber es kann dazu beitragen, dass die Fahrer engagierter bleiben. Das ist wichtig, da SAE-Level-2-Systeme darauf angewiesen sind, dass der Fahrer ständig auf die Straße achtet.

Der neue Lincoln Navigator kann mit ActiveGlide, dem Lincoln-Namen für BlueCruise, ausgestattet werden. Kristen Lee

Das 1.2-Update bringt auch Verbesserungen bei der Spurhaltung, insbesondere wenn große Fahrzeuge auf benachbarten Fahrspuren fahren. Darüber hinaus wurde das System optimiert, um Geschwindigkeitsänderungen bei der Annäherung an enge Kurven auszugleichen, und es wurden Benachrichtigungen hinzugefügt, um den Fahrer auf dem Laufenden zu halten.

Insgesamt sollen die Updates den Komfort für Fahrer und Passagiere erhöhen. Das Ziel ist es, ein sanfteres Fahrerlebnis zu schaffen, das das menschenähnliche Fahrverhalten natürlicher widerspiegelt, so Doug Field, Chief EV und Digital Systems Officer bei Ford.

Die Spurwechselsteuerung ist nicht gerade ein bahnbrechendes Merkmal, aber ihre Einbeziehung wird dazu beitragen, Fords Angebot in Bezug auf Funktionalität näher an seine Konkurrenz zu bringen. Die neue Version 1.2 von BlueCruise wird dieses Jahr debütieren und zunächst für den 2023 Mustang Mach-E erhältlich sein. Ford hat nicht gesagt, ob es schließlich als Update für bestehende Fahrzeuge verfügbar sein wird, aber dies kann sich später ändern.

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