THE Red Arrows und nicht notwendige Flüge von RAF Typhoon-Kampfflugzeugen wurden wegen eines Problems mit ihren Schleudersitzen ausgesetzt.
Flugvorführungen und Trainingsflüge wurden eingestellt. Die deutsche Luftwaffe, die auch Taifune einsetzt, entdeckte den Fehler.
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Ein Arrows-Vorbeiflug für das gestrige Finale der Farnborough Air Show wurde gezogen.
Die RAF sagte, die Pause sei eine „vorübergehende Vorsichtsmaßnahme“, während die Ingenieure nachforschen.
Es folgt Behauptungen, die britische Schleudersitzfirma Martin-Baker habe 20 Jahre lang von früheren Fehlern gewusst, es aber der RAF nicht mitgeteilt.
Sie kamen ans Licht, als Sean Cunningham, Pilot der Red Arrows, 2011 getötet wurde, als er beim Einsteigen einen Zündhebel in der falschen Position hatte.
Der Sitz löste sich, während er am Boden lag, und sprengte ihn 300 Fuß in die Höhe.
Taifun-Jagdbomber werden in Großbritannien weiterhin ihre Rolle als schneller Reaktionsalarm erfüllen, um russische Langstreckenbomber und entführte Zivilflugzeuge abzufangen.
Die Jets der vierten Generation, die in Cyrpus und Osteuropa stationiert sind, werden ihre Luftpolizeimissionen zum Schutz der Ostflanke der Nato fortsetzen.