Rund 60.000 Passagiere waren am Sonntag von Flugverspätungen, Annullierungen und Umleitungen in und aus Manila betroffen, nachdem eine Fehlfunktion des Flugsicherungssystems ein Reisechaos auf den Philippinen verursacht hatte.
Am Ninoy Aquino International Airport der Hauptstadt hatte es einen technischen Fehler im System gegeben, der die philippinischen Behörden dazu veranlasste, den Luftraum des Landes aus Gründen der Sicherheit der Passagiere zu schließen.
Bis Montag wurde laut Manila International Airport Authority ein eingeschränkter Flugbetrieb zugelassen, da das System teilweise wiederhergestellt wurde.
Am Montag um 7 Uhr philippinischer Zeit waren Flüge auf Cebu Pacific zwischen Manila und Dubai, Jakarta, Kuala Lumpur und Singapur sowie mehr als 20 Inlandsflüge gestrichen worden, so das Verkehrsministerium des Landes unter Berufung auf das fehlerhafte System.
Flüge zwischen Manila und Dubai mit Emirates und flydubai landeten am Sonntag später als geplant, während Flüge von Dubai nach Manila heute Morgen pünktlich landeten, und Rückflüge am Nachmittag sollten ebenfalls pünktlich in den VAE landen.
Morgenflüge zwischen Abu Dhabi und Manila mit Etihad Airways konnten an beiden Tagen gemäß dem Flugplan der Fluggesellschaft pünktlich landen.
Clips in sozialen Medien, die über Nacht gepostet wurden, zeigten chaotische Szenen an Check-in-Schaltern im ganzen Land, als Tausende auf Updates warteten und versuchten, Tickets umzubuchen. Am internationalen Flughafen Ninoy Aquino waren lange Schlangen zu sehen, in denen das Flughafenpersonal Speisen und Getränke an betroffene Passagiere verteilte.
Der Verkehrsminister des Landes, Jaime Bautista, entschuldigte sich für die Unannehmlichkeiten und sagte, das Flugsicherungssystem sollte sofort aufgerüstet und ein Backup-System installiert werden.
“Das ist [an] Problem mit dem Luftverkehrsmanagementsystem”, sagte er in einer Pressekonferenz. “Wenn Sie uns zum einen mit Singapur vergleichen, gibt es einen großen Unterschied, sie sind uns mindestens 10 Jahre voraus.”
Das Problem begann am Sonntagmorgen, als das Air Traffic Management Center, das alle Flüge im philippinischen Luftraum überwacht, aufgrund des Stromausfalls die Kommunikation, das Radio, das Radar und das Internet verlor, sagte Bautista.
Am Sonntagnachmittag twitterte der Flugverfolgungsdienst FlightRadar24 eine Karte des Luftraums, die die Auswirkungen des Flugstopps zeigt.
Ein „technisches Problem“ betrifft Manila FIR ADS-B, ADS-C und CPDLC. NOTAMS weisen auch darauf hin, dass eine Reihe von VHF-Funkfrequenzen offline sind. Aktuelle NOTAM-Schätzungen Auflösung vom 2. Januar 0100 UTC. Einige Flüge werden um den Luftraum von Manila herum umgeleitet. https://t.co/9VXmq0Xn0k pic.twitter.com/ul2B5cgurM
— Flugradar24 (@flugradar24) 1. Januar 2023
Einige Reisende waren empört, darunter Tycoon Manuel V. Pangilinan, Vorsitzender des Telekommunikationsunternehmens PLDT, der sagte, er sei auf dem Weg von Tokio nach Manila, als die Kürzung stattfand.
„Uns wurde gesagt, dass die Radar- und Navigationseinrichtungen der NAIA ausgefallen sind. Ich war auf dem Heimweg von Tokio – 3 Stunden nach dem Flug, musste aber nach Haneda zurückkehren. Sechs Stunden nutzloses Fliegen, aber eine Unannehmlichkeit für Reisende und Verluste für Tourismus und Wirtschaft sind entsetzlich“, twitterte er.
Früher am Tag sagte die Zivilluftfahrtbehörde des Landes, dass der Stopp der Flüge in den Luftraum der Philippinen die Sicherheit der Passagiere gewährleisten solle.
„Die Sicherheit der Passagiere hat für die Agentur Priorität, und es ist besser, die Flugzeuge am Boden zu sichern, um Unfälle in der Luft zu vermeiden“, heißt es in einer an die Medien gesendeten Empfehlung, wie aus lokalen Berichten hervorgeht.
Als der eingeschränkte Betrieb wieder aufgenommen wurde, sagten Beamte, sie forderten die Fluggesellschaften auf, mehr Flüge durchzuführen und auf Großraumflugzeuge aufzurüsten, um mehr Passagiere aufzunehmen, und dass eine vollständige Genesung nach 72 Stunden erwartet wird.
Aktualisiert: 02. Januar 2023, 11:54 Uhr