„Fast And Furious 7“ forderte Regisseur James Wan wie nie zuvor


„Seitdem habe ich technisch anspruchsvolle Filme gemacht, aber ‚Furious 7‘ hat einfach so viele verschiedene Ebenen erreicht“, erklärte Wan. Die Sets waren größer, die Action komplizierter und das Ganze weitaus teurer. „Ich wollte wirklich einen Film machen, der dem Aussehen und Geruch ihres Franchise ähnelt, aber ich wollte Versatzstücke entwerfen, die etwas angespannter, spannender und gruseliger sind.“ Er sagte, „das erste, was er vorschlug“, war die Szene, in der Brian (Paul Walker) aus dem Bus fliehen muss, der kurz davor steht, von einer Klippe zu stürzen.

Es ist eine Szene, die sicherlich viele verrückte Momente enthält, aber auch eine Menge kluger, subtiler Entscheidungen, um den Einsatz zu erhöhen. Als Brian beispielsweise die Tür des Lastwagens öffnet, die zur Klippe zeigt, beschließt Wan, zuerst die Leiche eines anderen Soldaten herausfallen zu lassen. Wenn man beobachtet, wie dieser Soldat fällt und auf dem Boden aufschlägt, wird klar, dass es sich um einen tödlichen Sturz handelt, nicht wie den Klippensprung aus „Fast Five“, und dass Brian tatsächlich sterben wird, wenn er nicht irgendwie aus dem Lastwagen steigt.

Es ist eine Szene, die die Höhenangst des Publikums voll ausnutzt, was Wan später noch einmal in der Wolkenkratzerszene tut. Das eindringlichste Bild dieser Szene ist nicht die Zeitlupenaufnahme, in der das Auto zwischen Gebäuden durch die Luft fliegt, sondern die Aufnahme, in der Dom aus dem Auto springt und es schafft, anzuhalten Rechts am Sims. Wenn Dom mit etwas mehr Schwung über den Boden gerutscht wäre, wäre er mehrere hundert Meter in die Tiefe gefallen, und dank des bleibenden Schusses über seinem Kopf können wir genau spüren, wie weit diese Entfernung wirklich ist.

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