Fahrer in San Francisco, Kalifornien, erhalten jetzt eine SMS, bevor ihr Fahrzeug abgeschleppt wird, was es zur ersten Stadt macht, die eine solche Initiative durchsetzt.
Die San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) hat am Mittwoch „Text Before Tow“ als Pilotprogramm gestartet.
In einer Pressemitteilung sagte die SFMTA, dass das Pilotprogramm für vier Fälle gelten wird, in denen ein Fahrzeug in der Stadt abgeschleppt wird, was das Parken auf der Straße für mehr als 72 Stunden beinhaltet; Blockieren einer Einfahrt; Parken in einer Bauzone; und Parken in einer temporären Parkverbotszone. Laut Pressemitteilung sind „Abschleppspuren zur Hauptverkehrszeit, Gefahren, gelbe oder weiße Zonen und alle anderen Verstöße“ nicht im neuen Programm enthalten.
„Diese Kategorien machen 27 % aller im Jahr 2020 abgeschleppten Fahrzeuge aus, etwa 12.500“, sagte die SFMTA in einer Pressemitteilung.
Die SFMTA hat ein Online-Formular für Fahrer erstellt, um sich für das „Text Before Tow“-Programm anzumelden. Die Fahrer werden aufgefordert, ihren Namen, ihre Telefonnummer, ihre E-Mail-Adresse, ihr Kfz-Kennzeichen, ihr Kennzeichen und ihre Zulassungsadresse einzugeben. Das Formular fordert die Fahrer auch auf, ihre Stadt, ihr Bundesland und ihre Postleitzahl anzugeben. Außerdem müssen die Fahrer mehreren Regeln und Vorschriften zustimmen.
Fahrer, die gegen eine der vier Abschleppvorschriften verstoßen haben, erhalten nach Anmeldung zum Programm einen Test, dass ihr Fahrzeug abgeschleppt werden soll. Laut Pressemitteilung wird gleichzeitig mit der Übermittlung des Textes ein Abschleppwagen zum Standort des Fahrzeugs entsandt. Nach Erhalt der SMS kann der Fahrer zu seinem Fahrzeug zurückkehren und es bewegen, wenn er ankommen kann, bevor es auf den Abschleppwagen gesetzt wird. Der Fahrer erhält jedoch trotzdem einen Hinweis auf den konkreten Parkverstoß.
Die SFMTA sagte, dass der Text den Fahrern keinen „Countdown“ geben werde, und stellte fest, dass dies von „der Fahrzeit des Abschleppwagens abhänge, die nur fünf Minuten betragen könnte“. Wenn ein Fahrzeug an den Abschleppwagen angeschlossen wurde, kann der Fahrer es nicht stoppen, aber wenn er vorher ankommt, wird das Fahrzeug nicht abgeschleppt.
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„Ich freue mich sehr, hier in San Francisco ein Programm zu sehen, das darauf abzielt, das Leben für uns alle ein wenig einfacher zu machen“, sagte SFMTA-Direktor Manny Yekutiel in der Pressemitteilung. “Es ist lohnend, nicht nur einen technologischen Fortschritt zu sehen, der einzigartig ist, sondern einen, der das Spiel verändern wird, wenn es darum geht, die Kosten zu senken, die mit einem Schlepptau für den Alltag verbunden sind.”
„Ich hoffe sehr, dass dieses Programm auch die Fahrer ermutigt, achtsamer zu parken“, fügte Yekutiel hinzu.
SFMTA-Verkehrsdirektor Jeffrey Tumlin sagte in der Pressemitteilung, dass die Agentur hofft, dass die neue Initiative „die Straßen schneller räumen“ wird, um den Transitverkehr in der ganzen Stadt effizient zu halten.
Nachrichtenwoche wurde auf die Pressemitteilung verwiesen, nachdem sie die SFMTA um einen Kommentar gebeten hatte.