Fahrer, der Italiens Radfahrer Davide Rebellin bei Fahrerflucht getötet hat, von der Polizei identifiziert


Laut italienischer Polizei und Staatsanwaltschaft wurde ein 62-jähriger deutscher Lastwagenfahrer als Verdächtiger identifiziert, der den 51-jährigen italienischen Radfahrer Davide Rebellin bei einem Verkehrsunfall in Italien am Mittwoch angefahren und getötet hat.

„Unsere unerbittlichen Ermittlungen […] haben der Polizei von Vicenza Carabinieri erlaubt, dem Fahrer des Lastwagens, der Davide Rebellin überfahren und getötet hat, ein Gesicht und einen Namen zu geben”, sagte Polizeioberst Giuseppe Moscati in einer Erklärung am Freitag.

Der Mann, der sich seitdem in Deutschland aufhält, wird wegen „Omicidio Stradale“ oder „Straßenmord“ angeklagt – ein Verbrechen, das 2016 in die italienische Gesetzgebung aufgenommen wurde – wurde jedoch nicht festgenommen, da die Straftat in Deutschland nicht existiert Deutsches Strafgesetzbuch.

Rebellin wurde sofort getötet, nachdem er von dem Fahrzeug – einem Volvo-Lkw mit deutschem Nummernschild – angefahren worden war, als er in Montebello Vicentino in der nördlichen Region Venetiens Rad fuhr. Nach Angaben der italienischen Staatsanwaltschaft stieg der Lkw-Fahrer zunächst aus dem Fahrzeug aus und näherte sich dem Opfer, fuhr dann aber davon.

Andere Personen am Tatort Absturz machte Fotos des Führerscheins und half den Behörden, ihn zurückzuverfolgen. Er war dann im deutschen Bundesland Nordrhein-Westfalen angesiedelt.

Laut der italienischen Nachrichtenagentur ANSA hat der Fahrer zwei Vorstrafen in Italien im Zusammenhang mit Verkehrsunfällen. Im Jahr 2001 war er Berichten zufolge in Foggia in der südlichen Region Apuliens in einen nicht tödlichen Unfall verwickelt, wonach er floh, ohne den Unfallbeteiligten zu helfen. 2014 wurde ihm ein Fahrverbot auferlegt, nachdem er festgestellt worden war betrunken am Steuer von der Verkehrspolizei in Chieti, Abruzzen.

Von der Radsport-Community, die von dem tragischen Unfall fassungslos war, haben sich Ehrungen für Rebellin ergossen.

2004, auf dem Höhepunkt seiner Karriere, gewann Rebellin das Amstel Gold Race, La Fleche Wallonne und Lüttich–Bastogne–Lüttich. Fünf Jahre später, 2009, wurde ihm die Silbermedaille, die er bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking gewonnen hatte, nach einem rückwirkenden Dopingtest zurückgefordert. Rebellin bestand darauf, dass er unschuldig sei, gab die Medaille jedoch zurück, wie vom italienischen Olympischen Komitee CONI gefordert.

Rebellin hatte sich im Oktober nach drei Jahrzehnten im Profiradsport zurückgezogen.

source-121

Leave a Reply