Die Federal Aviation Administration (FAA) schreitet mit neuen Vorschriften voran, die verhindern sollen, dass Triebwerke in einigen Boeing 777-Flugzeugen kaputt gehen und möglicherweise in der Luft Feuer fangen.
Die Regierung sagte am Mittwoch, sie habe neue Inspektions- und Änderungsanforderungen erlassen, die es Boeing 777-200- und -300-Flugzeugen mit bestimmten Pratt- und Whitney-Triebwerken ermöglichen würden, wieder in Betrieb zu gehen. Die neuen Vorschriften kommen als Reaktion auf frühere Berichte über mechanische Ausfälle, insbesondere einen letzten Monat, als eine Boeing 777, die Denver, Colorado, verließ, mitten im Flug Feuer fing und eine Notlandung durchführen musste.
Die neuen Vorschriften verlangen, dass abgedeckte Flugzeuge verstärkte Motorabdeckungen haben. Sie schreiben auch detailliertere Inspektionen von Triebwerkslüfterschaufeln vor, hydraulisch
Pumpenabsperrventile sowie andere Systeme und Komponenten.
DANIEL SLIM/Getty Images
Gemäß den Vorschriften können Lüfterflügelausfälle katastrophale Folgen haben und „unkontrollierten Triebwerksbrand“ beinhalten.
„Diese Bedingung könnte, wenn sie nicht behoben wird, zum Abschalten des Triebwerks während des Fluges führen“, heißt es in den Mandaten.
Darüber hinaus spezifizieren die Regeln Korrekturmaßnahmen, die als Reaktion auf Inspektionsergebnisse ergriffen werden müssen. Schätzungen zufolge kosten die Vorschriften US-Betreiber 22,6 Millionen Dollar.
Die FAA sagte in einer Erklärung, dass die nächsten Schritte darin bestehen, dass Boeing Service-Bulletins entwickelt, die beschreiben, was Fluggesellschaften tun müssen, um die neuen Vorschriften einzuhalten. Während die Regierung sagt, dass die Vorschriften 108 in den USA registrierte Flugzeuge und 256 weltweit betreffen werden, ist United Airlines die einzige Fluggesellschaft, die davon betroffen ist. Die Verwaltung hat nicht angegeben, wie viele Flugzeuge die Fluggesellschaft hat.
Die Mandate wurden als Reaktion auf einen Vorfall im vergangenen Monat erstellt, bei dem große Fragmente eines Boeing 777-Flugzeugs von United Airlines am 19. Februar nach dem Start nach Honolulu, Hawaii, in die Nachbarschaft von Denver fielen. Der Flug mit 231 Passagieren und 10 Besatzungsmitgliedern landete sicher.
Die Probleme wurden laut FAA durch einen Ausfall des rechten Triebwerks des Flugzeugs verursacht. Passagiere haben erschütternde Videos online gestellt, die zeigen, wie der Motor mitten im Flug Feuer fängt. Die Polizei im nahe gelegenen Broomfield, Colorado, sagte, Trümmer des Fluges hätten die Nachbarschaft verunreinigt, aber keine Verletzungen oder Todesfälle verursacht.
„Also dachte ich zuerst, es wären Trümmer von einem Trampolin aus dem Garten meines Nachbarn“, sagte Kirby Klements aus Broomfield Die Denver-Post damals. “Herausgekommen, angeschaut und sofort gewusst, dass es die Front eines Triebwerks eines Flugzeugs ist.”
Zuvor hatte ein anderer Flug von United Airlines ein mechanisches Problem in der Luft, was dazu führte, dass das Flugzeug auf dem Louis Armstrong International Airport in New Orleans, Louisiana, notlandete.
Nachrichtenwoche hat Boeing und United Airlines um einen Kommentar gebeten.