Wenn Sie ein Crossover-Hasser sind, könnten Sie davon ausgehen Frank Stephenson möchten auf deiner Seite sein. Immerhin ist er der ehemalige Ferrari-Designer, der für den F430 und den FXX verantwortlich ist. Jetzt entwirft er McLarens. Also geht er natürlich in den Müll der Ferrari Purosangue, Rechts? Nicht genau.
Sie müssen bedenken, dass er auch den BMW der ersten Generation entworfen hat X5. Er mag Supersportwagen lieben, aber er weiß auch viel über SUVs. Und da er der Mann ist, den BMW damit beauftragt hat, seinen ersten Vorstoß in diesen Raum zu entwerfen, ist er auch die perfekte Person, um aufzuschlüsseln, was Ferrari beim Purosangue richtig gemacht hat und was er ändern würde, wenn er es selbst entworfen hätte.
Von Anfang an (also nach einer relativ langen Einführung) nennt er es sowohl ein schönes Auto als auch einen schönen Ferrari. „Sie standen vor der Herausforderung, ein Fahrzeug in diesem Segment zu kommunizieren und dennoch diese Treue, dieses Festhalten an dem, worum es bei Ferrari geht, aufrechtzuerhalten“, sagt er. „Und mein Gott, sie haben einen wunderbaren Job gemacht.
Aber er schwärmt nicht nur davon, wie sehr er die Purosangue liebt. Er geht tatsächlich ins Detail und erklärt all die kleinen Dinge, die das Design für ihn funktionieren lassen. Und um fair zu sein, er ist kritisiert ein paar andere Dinge als die Tatsache, dass er nicht der Meinung ist, dass es ein SUV genannt werden sollte. So sind zum Beispiel die Lauflichter für seinen Geschmack etwas zu simpel. Wenn Sie einen Ferrari entwerfen, warum nicht kreativer werden als eine einfache gerade Linie?
Sie müssen sich das Video selbst ansehen, um herauszufinden, was ihm sonst noch nicht gefällt. Aber wenn Sie den Purosangue immer noch nicht mögen, wissen Sie jetzt, dass der Typ hinter dem F430 denkt, dass Sie falsch liegen.