F1 2023 Grand Prix von Ungarn LIVE: Startzeit, Stream und Zeitplan des Rennens, während Lewis Hamilton heute von der Pole startet

Am Samstag verpasste er die Pole jedoch um 0,003 Sekunden Max Verstappen ist heute Nachmittag in Budapest immer noch der klare Favorit.

Werden wir in Kurve 1 ein Drama zwischen dem Niederländer und seinem alten Gegner erleben? Lewis Hamilton? Und sollte er vorsichtig sein Lando Norris auch hinter ihm?!

Wir stehen kurz vor dem Lichtausfall!

1) Max Verstappen – 255 Punkte

2) Sergio Perez – 156 Punkte

3) Fernando Alonso – 137 Punkte

4) Lewis Hamilton – 121 Punkte

5) Carlos Sainz – 83 Punkte

6) George Russell – 82 Punkte

7) Charles Leclerc – 74 Punkte

8) Lance Stroll – 44 Punkte

9) Lando Norris – 42 Punkte

10) Esteban Ocon – 31 Punkte

11) Oscar Piastri – 17 Punkte

12) Pierre Gasly – 16 Punkte

13) Alex Albon – 11 Punkte

14) Nico Hülkenberg – 9 Punkte

15) Valtteri Bottas – 5 Punkte

16) Zhou Guanyu – 4 Punkte

17) Yuki Tsunoda – 2 Punkte

18) Kevin Magnussen – 2 Punkte

19) Logan Sargeant – 0 Punkte

20) Nyck de Vries – 0 Punkte

Perez startet als Neunter – welche Fortschritte kann er heute in seinem schnellen Red Bull machen?

Exklusives Interview von Kieran Jackson

Daniel Ricciardo überlegt. In diesem Jahr war die Anwesenheit im Fahrerlager – aber nicht auf der Rennstrecke – ein seltsam verwirrendes Dasein für jemanden, der für einen Platz am 20-Mann-Tisch steht. In seinen eigenen Worten hat er „alles getan, was die Fahrer tun … außer dem Fahren“. Abgesehen vom Offensichtlichen des Start-Ziel-Rennens: Was hat der Australier in seiner achtmonatigen Abwesenheit von der Formel 1 am schwierigsten gefunden?

„Ich würde sagen, die Startaufstellung am Sonntag“, sagt er mit einem Glitzern in den Augen, einer Sehnsucht nach etwas Vergangenem. „Ich liebe dieses Gefühl, bevor man ein Rennen startet. Es ist intensiv, es ist nervenaufreibend, aber es ist großartig. Ich vermisse diese Begeisterung.“

Nun, vermissen Sie es nicht länger. Der Honigdachs ist zurück. Offiziell ausgeliehen von Red Bull Ricciardo wechselte für den Rest der Saison zum Schwesterteam AlphaTauri, ersetzte letzte Woche den entlassenen Nyck de Vries und wird dieses Wochenende in Ungarn im Cockpit sitzen. Es stellt eine Lebensader – seine Lebensader – zurück in den Sport dar, ein Abbild einer so verzweifelt ersehnten Chance. Am Ende verpasste er nur 10 Rennen.

Oscar Piastri, Fernando Alonso – 50/1

George Russell, Guanyu Zhou, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Lance Stroll – 200/1

Hamilton überquerte die Ziellinie auf dem Hungaroring nur 0,003 Sekunden vor seinem Red-Bull-Rivalen Max Verstappen um seine erste Pole seit dem vorletzten Lauf der Saison 2021 in Saudi-Arabien zu holen.

Hamiltons Runde wurde von der Menge mit lautem Jubel begrüßt und beendete damit eine Serie von fünf Poles in Folge für Verstappen. Lando Norris qualifizierte sich für einen beeindruckenden dritten Platz für McLaren.

„Es fühlt sich wie meine erste Pole an, ob Sie es glauben oder nicht. Es fühlt sich seltsam an, das mit 104 zu sagen. Ich kann mich nicht erinnern, wann es mir das letzte Mal so vorkam, als wäre es so lange her! Wir hatten nicht damit gerechnet, dass sich das Auto gestern vor dem Wochenende schrecklich anfühlte.

“Ich habe es gerade gesendet! Nichts zu verlieren. Ich habe es in die Hochgeschwindigkeitskurven geworfen, es war eine großartige, großartige Runde!

„Ehrlich gesagt denke ich, dass sie seit Jahresbeginn langsamer geworden sind. Wo ist der DRS-Vorteil geblieben? Im Rennen sind sie immer noch die Schnellsten, es wird morgen sehr schwer, sie zu schlagen.

„Auf jeden Fall interessant, einige der Defizite zu sehen und zu sehen, wie es sich von Rennen zu Rennen verändert hat.“

Exklusives Interview von Kieran Jackson

Daniel Ricciardo überlegt. In diesem Jahr war die Anwesenheit im Fahrerlager – aber nicht auf der Rennstrecke – ein seltsam verwirrendes Dasein für jemanden, der für einen Platz am 20-Mann-Tisch steht. In seinen eigenen Worten hat er „alles getan, was die Fahrer tun … außer dem Fahren“. Abgesehen vom Offensichtlichen des Start-Ziel-Rennens: Was hat der Australier in seiner achtmonatigen Abwesenheit von der Formel 1 am schwierigsten gefunden?

„Ich würde sagen, die Startaufstellung am Sonntag“, sagt er mit einem Glitzern in den Augen, einer Sehnsucht nach etwas Vergangenem. „Ich liebe dieses Gefühl, bevor man ein Rennen startet. Es ist intensiv, es ist nervenaufreibend, aber es ist großartig. Ich vermisse diese Begeisterung.“

Nun, vermissen Sie es nicht länger. Der Honigdachs ist zurück. Offiziell ausgeliehen von Red Bull Ricciardo wechselte für den Rest der Saison zum Schwesterteam AlphaTauri, ersetzte letzte Woche den entlassenen Nyck de Vries und wird dieses Wochenende in Ungarn im Cockpit sitzen. Es stellt eine Lebensader – seine Lebensader – zurück in den Sport dar, ein Abbild einer so verzweifelt ersehnten Chance. Am Ende verpasste er nur 10 Rennen.

Die 20 Fahrer waren an einem wunderschönen Tag auf dem Hungaroring zur Fahrerparade unterwegs!