Diese Rezension wurde ursprünglich im Jahr 2014 veröffentlicht und wir aktualisieren und veröffentlichen sie erneut, um die Ankunft des Spiels in der Game Boy Advance-Bibliothek von Switch über Nintendo Switch Online zu feiern.
Ah, F-Null. Die futuristische Rennserie, die so schnell ist, dass selbst Nintendo jahrelang den Überblick verlor.
Seit der Veröffentlichung des exklusiven japanischen F-Zero Climax im Jahr 2004 (die letzte physische Veröffentlichung, die wir im Westen bekamen, war F-Zero: GP Legend im selben Jahr), hatte Nintendo fast zwei Jahre lang nichts wirklich Neues mit der Serie gemacht Jahrzehnte, bis zur Veröffentlichung des exklusiven Nintendo Switch Online-Spiels F-Zero 99 – obwohl einige der älteren Titel digital neu veröffentlicht wurden und Elemente der Franchise in anderen Spielen wie Mario Kart 8, Super Smash Bros. Brawl usw. enthalten waren Nintendo-Land.
Entwickelt von NDcube – der später zu einem wurde Mario-Party Kraftpaket – F-Zero: Maximum Velocity wurde ursprünglich 2001 zusammen mit dem GBA veröffentlicht und erschien auf der virtuellen Wii U-Konsole und als Teil der 10-Spiele-Reihe von GBA-Titeln für das 3DS Ambassador Program. Obwohl es auf F-Zero
Ähnlich wie sein 16-Bit-Vorgänger die Leistungsfähigkeit des SNES anpreiste, diente F-Zero: Maximum Velocity einem ähnlichen Zweck, die grafischen Fähigkeiten des GBA hervorzuheben, und es nutzt auch den klassischen Mode-7-Ansatz, um einen pseudo-3D-visuellen Effekt zu erzielen. Im Vergleich zu dem, was heutige Handheld-Systeme bieten können, sieht es vielleicht nicht besonders beeindruckend aus (vor allem, wenn es auf einem HD-Fernseher vergrößert wird), aber es erinnert dennoch an Nintendos unübertroffene Fähigkeit, immer das Beste aus seiner eigenen Hardware herauszuholen.
Der Unterschied zwischen F-Zero: Maximum Velocity und seinem SNES-Pendant liegt in der Prämisse. Die ursprüngliche Aufstellung an Piloten und Fahrzeugen, einschließlich des legendären Captain Falcon, ist nirgends zu finden. Stattdessen konzentriert es sich auf die nächste Generation von F-Zero-Piloten und spielt etwa 25 Jahre nach dem Original.
Es ist ein brandneuer Wettbewerb, aber die alten Regeln und Spielformate gelten weiterhin. Der Einzelspielermodus beinhaltet ein Standard-Grand-Prix-Setup, bei dem Sie auf mehreren Strecken gegeneinander antreten müssen. Jedes Rennen besteht aus fünf Runden. Um sich für die nächste Runde zu qualifizieren, müssen Sie jedoch über einer bestimmten Position landen. Dieses spezielle Setup kann ziemlich strafend sein, wenn Sie auch nur einen einzigen Fehler machen. Das bedeutet, dass die Beherrschung der Spielmechanik und das Auswendiglernen der Streckenlayouts von größter Bedeutung sind, wenn Sie gewinnen wollen.
In Kombination mit dem überraschend differenzierten Steuerungssystem bedeutet dies, dass F-Zero: Maximum Velocity ein ziemlich hohes Maß an Geschicklichkeit erfordert. Wenn Sie als absoluter Neuling in dieses Spiel einsteigen, haben Sie möglicherweise das Gefühl, nicht viel Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu haben, und es braucht nicht viel, damit Ihr Fahrzeug unbeabsichtigt ins Rutschen gerät und gegen Wände prallt. Zum Glück ist das nicht auf schlechte Kontrollen zurückzuführen; Vielmehr verlangt das Spiel ein gewisses Maß an Fingerspitzengefühl von Ihnen.
Wenn Sie entweder die linke oder die rechte Schultertaste gedrückt halten, neigt sich Ihr Fahrzeug zur Seite, was einen großen Beitrag dazu leistet, einige der engeren Kurven der Strecke zu bewältigen. Darüber hinaus müssen Sie auf die Drosselklappensteuerung achten; Es mit voller Geschwindigkeit durch eine schwierige Kurve zu lenken ist ein Garant für eine Katastrophe, vor allem weil Ihr Fahrzeug nur so viel Schaden einstecken kann, bevor es explodiert. Deshalb müssen Sie sich auf eine Technik verlassen, bei der Sie schnell Gas geben und wieder wegnehmen. Es hört sich recht einfach an, aber es zu versuchen, während man gleichzeitig eine der Schultertasten gedrückt hält und mit dem D-Pad steuert, fühlt sich zunächst überraschend schwierig an. Darüber hinaus sind die Streckendesigns von F-Zero: Maximum Velocity stellenweise bemerkenswert anspruchsvoll.
Es gibt vier Pokale mit jeweils fünf verschiedenen Titeln. Der vierte Pokal ist jedoch nur verfügbar, wenn die ersten drei im Expertenmodus abgeschlossen wurden (was keine leichte Aufgabe ist). Plötzliche rechtwinklige Kurven, schmale Streifen und gefährliche Spießrutenläufe stellen Sie alle auf Herz und Nieren, und es kann sehr schwer sein, von einer Kollision auf einem kurvigen Streckenabschnitt wieder zurückzukommen, vor allem, weil Sie dazu neigen, wie ein Schlag hin und her zu springen Flipper. Insgesamt handelt es sich um eine schwierige Herausforderung, aber die Tatsache, dass das Erlernen der Kurse viel Geschick erfordert, macht es zu einer lohnenden Herausforderung, wenn man viel Zeit investiert und sie meistert. Aufgrund dieses Schwierigkeitsgrades ist es jedoch nicht so sofort zugänglich wie das Super NES-Original. Jeder, der einige Stunden mit F-Zero 99 verbracht hat, wird die Dinge schneller in den Griff bekommen, aber Maximum Velocity ist kein nachsichtiges Spiel.
In der Wii U-Version gab es sonst nicht viel zu tun; Tatsächlich waren die einzigen anderen Modi Training und eine Zeitangriffs-Herausforderung, die auf dieser Konsole begrenzt waren, da System-Link-Multiplayer-Modi in digital veröffentlichten GBA-Titeln nicht unterstützt wurden. Es ist erwähnenswert, dass die Originalversion mehrere GBA-Systeme und ein Verbindungskabel erforderte – eine Voraussetzung, die die meisten wahrscheinlich nie erfüllen könnten. Glücklicherweise feiert der Mehrspielermodus in der Nintendo Switch Online-Version ein Comeback und verleiht diesem nuancierten, hochwertigen Rennspiel seinen früheren Glanz. Es ist eine tolle Zeit, aber die größte Herausforderung, der Sie sich stellen müssen, ist vielleicht, drei Freunde zu finden, die geschickt genug sind, um die Distanz zu überstehen.
Abschluss
F-Zero: Maximum Velocity überzeugt auch heute noch mit seinem flüssigen, geschicklichkeitsbasierten Gameplay. Es gibt zwar nur vier Pokale, an denen man teilnehmen kann, aber der abwechslungsreiche Schwierigkeitsgrad und die überraschend steile Lernkurve bei der Beherrschung der Fahrzeuge und Strecken machen dieses Spiel zu einem Spiel, zu dem man immer wieder zurückkehren möchte. Es zählt vielleicht nicht zu den absolut besten der Serie, aber es ist zweifellos gut gemacht und beeindruckt in technischer Hinsicht, indem es eine angenehme Portion der Franchise liefert, die auch wirklich hervorhebt, was der letzte Game Boy leisten konnte.