Eurostar-Dienste werden nach dem Reisechaos wieder aufgenommen


Einer der von der Bahngesellschaft genutzten Tunnel ist wieder in Betrieb – Eurostar warnt jedoch vor weiteren Verzögerungen und Einschränkungen.

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Der Eurostar-Dienst wurde wieder aufgenommen, Warnungen vor weiteren Verspätungen und stark ausgelasteten Bahnhöfen bleiben jedoch bestehen.

Am Samstag sorgten Stornierungen dafür, dass die Reisepläne vieler Menschen durchkreuzt wurden.

Eurostar macht „beispiellose“ Überschwemmungen dafür verantwortlich, sagt aber nun, die Situation sei unter Kontrolle gebracht worden.

„Mindestens ein Tunnel kann nun genutzt werden“ auf der Bahnstrecke, erklärten sie.

Während der erste Zug London gegen 8 Uhr Ortszeit in Richtung Paris verließ, gelten weiterhin Geschwindigkeitsbeschränkungen und die Unsicherheit im Zusammenhang mit dem zweiten Tunnel wird wahrscheinlich dazu führen, dass weitere Störungen möglich sind.

In einer Erklärung sagte Eurostar: „Die Überschwemmungen in den Themse-Tunneln wurden von Network Rail High Speed ​​unter Kontrolle gebracht, was bedeutet, dass jetzt mindestens ein Tunnel genutzt werden kann und ein vollständiger Service möglich ist.“

„Am Morgen wird es einige Geschwindigkeitsbeschränkungen geben, die zu Verzögerungen führen können und es wird erwartet, dass die Bahnhöfe sehr voll sind. Leider hat dieses beispiellose Ereignis heute zu erheblichen Störungen bei den Kunden geführt“, sagten sie.

„Kunden werden gebeten, die Eurostar-Website zu besuchen, um weitere Informationen zu ihrer Reise und ihren Entschädigungsansprüchen zu erhalten.“

Ein Sprecher von HS1, das die Strecke zwischen London und dem Kanaltunnel betreibt, gab eine Erklärung heraus, in der es hieß: „Die Überschwemmung im Themse-Tunnel wird von Network Rail High Speed ​​behoben und die HS1-Linie wird am Morgen in Betrieb gehen.“

„Wir verstehen, wie frustrierend dies für die Passagiere war und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die zu einer so wichtigen Zeit des Jahres entstanden sind.“

HS1 oder Eurostar haben nicht bekannt gegeben, was das Leck ursprünglich verursacht hat.

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