EU-Chefs haben im Vorfeld der COP26 Zehntausende von Kilometern in Privatjets zurückgelegt, obwohl sie Großbritannien belehrt haben, grün zu sein.
In den letzten zwei Jahren haben Eurokraten 32 Fahrten mit „Lufttaxis“ unternommen, darunter viele für Kurzstrecken innerhalb Europas.
Umweltgruppen beschuldigten die Spitzenkräfte des Blocks, mit ihrer Nutzung von Luxusreisen zu einer Klimakatastrophe beigetragen zu haben.
Die Enthüllungen kamen, als eine EU-Delegation unter Führung von Kommissionschefin Ursula von der Leyen nach Glasgow jettete.
Sie hat die umweltschädlichsten Flugmeilen aller Eurokraten gesammelt, indem sie für mehr als die Hälfte ihrer Auslandseinsätze Lufttaxis benutzt hat.
Der große Brüsseler Chef unternahm 18 solcher Flüge, darunter kurze Flüge nach London, Paris und Straßburg.
Ihre kürzeste Reise war nur 50 km zwischen Wien und Brastislava, was eine Stunde dauert, um mit der Schiene oder der Straße zurückzulegen.
Ihre längste Reise führte sie währenddessen zu einem Treffen ihres Spitzenteams in die äthiopische Hauptstadt Addis Abeba – eine 7.000 Meilen lange Rundreise.
Schlechtes Beispiel
Auch der weltumspannende EU-Außenbeauftragte Josep Borrell hat Tausende von Kilometern auf diplomatischen Missionen angesammelt.
Im Juli flog er mit einem Privatjet in die usbekische Hauptstadt Taschkent, die Turkish Airlines von Brüssel aus regelmäßig anfliegt.
Greenpeace EU sagte: “Viele Flüge, insbesondere in Europa, könnten problemlos durch Bahnreisen ersetzt werden.”
Der Chef von Campaign For Better Transport, Paul Tuohy, fügte hinzu: „Wir alle müssen unseren Beitrag leisten, indem wir, wann immer möglich, das umweltfreundlichste Verkehrsmittel nutzen.
„Die führenden Politiker der Welt müssen ein Beispiel geben und mit Taten und nicht mit Worten vorangehen, um in erster Linie ihren eigenen CO2-Fußabdruck zu reduzieren.“
Letzte Nacht hat Boris Johnson Wut ausgelöst, als sich herausstellte, dass er mit einem gecharterten Flugzeug von Glasgow nach London zurückfliegen wird.
Der COP26-Minister Alok Sharma wurde auch dafür kritisiert, dass er kommerzielle Flüge nutzt, um weltweite Unterstützung für die Klimakonferenz zu gewinnen.
Lufttaxis sind 20-mal umweltschädlicher als kommerzielle Flüge und 50-mal schlimmer als Bahnreisen.
Brüssel hat Großbritanniens Bekenntnis zu einem Green Green während der Brexit-Gespräche in Frage gestellt, obwohl unsere Klimaziele ehrgeiziger sind.
Die Kommission verteidigte ihren Einsatz von Privatjets und sagte, dass das Flugzeug, das die EU-Partei zur COP26 bringt, mit Biokraftstoffen betrieben wurde.
Ein Sprecher fügte hinzu: “Ein Flugtaxi wird nur bei Bedarf eingesetzt, um die Anwesenheit bei Besprechungen an verschiedenen Orten mit einem sehr vollen Zeitplan zu ermöglichen.”