Ein neuer Zeitplan für das Einreise-/Ausreisesystem (EES) der EU nach dem Brexit wurde offiziell genehmigt.
WERBUNGEin neuer Zeitplan für das Einreise-/Ausreisesystem (EES) der EU nach dem Brexit wurde von den EU-Ministern offiziell bestätigt.
Das Post-Brexit-Entry-Exit-System (EES) der EU sollte ursprünglich im Jahr 2022 eingeführt werden. Es musste jedoch mehrere Rückschläge hinnehmen.
Zuerst wurde es auf Mai 2023 verschoben, dann wurde es weiter bis zum Jahresende verschoben.
Jetzt haben EU-Beamte angekündigt, dass einige Teile des Systems Ende 2024 betriebsbereit sein werden.
Wenn es endlich in Kraft tritt, werden Nicht-EU-Reisende, die in den Schengen-Raum einreisen, neuen Grenzkontrollen ausgesetzt sein. Einige haben mit Chaos gerechnet, wenn das System eingeführt wird, während andere hoffen, dass die wiederholten Verzögerungen den Ländern genügend Zeit geben, sich auf die Änderung vorzubereiten.
Was ist das EES?
Das Einreise-/Ausreisesystem wird ein automatisiertes Registrierungssystem für Reisende aus dem Vereinigten Königreich und anderen Nicht-EU-Ländern sein, die für die Einreise in die EU kein Visum benötigen.
Reisende müssen ihren Reisepass oder andere Reisedokumente jedes Mal, wenn sie eine EU-Außengrenze überqueren, an einem Selbstbedienungskiosk scannen. Dies gilt nicht für rechtmäßige Einwohner oder Personen mit einem Visum für einen längerfristigen Aufenthalt.
Das System registriert den Namen des Reisenden, biometrische Daten sowie Datum und Ort der Ein- und Ausreise. Gesichtsscans und Fingerabdruckdaten werden nach jeder Reise drei Jahre lang gespeichert.
Sie gilt für die Einreise in alle EU-Mitgliedstaaten mit Ausnahme von Zypern und Irland sowie in vier Nicht-EU-Länder im Schengen-Raum: Island, Lichtenstein, Norwegen und die Schweiz.
Das EES wird eingeführt, um die Grenzsicherheit zu verbessern und Reisende zu identifizieren, die ihre zulässige Zeit im Schengen-Raum (90 Tage innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen) überschreiten.
Wie hat die Reisebranche auf die Verzögerungen reagiert?
Die Luftfahrtindustrie hat die Verzögerungen unterstützt, da sie mehr Zeit für die Vorbereitungen geben.
„Das EES wird die Art und Weise, wie die Grenzen der EU verwaltet werden, grundlegend verändern. Es gibt jedoch eine Reihe von Problemen, die gelöst werden müssen, um eine reibungslose Einführung und einen reibungslosen Betrieb des neuen Systems zu gewährleisten, damit Fluggäste nicht mit Störungen konfrontiert werden“, heißt es in einer gemeinsamen Erklärung der europäischen Region Airports Council International (ACI). Airlines for Europe (A4E), die European Regions Airline Association (ERA) und die International Air Transport Association (IATA) sagen.
Die Koalition verwies auf die Notwendigkeit einer „breiteren Übernahme und wirksamen Umsetzung der Automatisierung an nationalen Grenzübergangsstellen durch die nationalen Behörden sowie einer Finanzierung durch die Mitgliedstaaten, um sicherzustellen, dass eine ausreichende Anzahl geschulter Mitarbeiter und Ressourcen für die Verwaltung der EU-Außengrenzen, insbesondere an Flughäfen, bereitgestellt werden.“ .“ Sie sagten auch, dass Fluggesellschaften und Flughäfen „ausreichende Ressourcen“ erhalten sollten, um die neuen Regeln umzusetzen.
Die Organisationen sagten außerdem, dass es eine öffentliche Kommunikationskampagne geben müsse, um Reisende über die Änderungen zu informieren.
Ist ETIAS noch auf Kurs?
Das EES ist an das Europäische Reiseinformations- und -genehmigungssystem (ETIAS) angeschlossen. Diese neue Regelung verpflichtet Nicht-EU-Bürger, die kein EU-Visum benötigen, zur Erlangung einer Reisegenehmigung für die Einreise in den Block. Die Befreiung von der Visumpflicht wird für alle obligatorisch sein, die den Schengen-Raum kurzfristig besuchen möchten.
Laut der Nachrichtenseite The Local sollte ETIAS ursprünglich ab November 2023 einsatzbereit sein. Nun haben EU-Beamte einen Zeitplan gebilligt, der die Inbetriebnahme in der ersten Hälfte des Jahres 2025 vorsieht.
Reisende können ETIAS vor ihrer Reise zum Preis von 7 € online beantragen. Nach der Genehmigung wird die elektronische Reisegenehmigung elektronisch mit dem Reisepass verknüpft und hat eine Gültigkeit von drei Jahren.
Warum wurde das EES verzögert?
Als Grund für die Zurückdrängung des EES wurden Schwierigkeiten bei der Einhaltung von Fristen durch Auftragnehmer angeführt.
WERBUNGAn allen internationalen Land-, See- und Luftgrenzen im Schengen-Raum müssen automatisierte EES-Barrieren installiert werden. In einigen Ländern können Reisende ihre Daten an Selbstbedienungskiosken und in mobilen Apps registrieren. Anschließend werden Grenzschutzbeamte oder E-Gates die Kontrollen durchführen.
Berichten zufolge wird das EES zwischen dem dritten und vierten Quartal 2024 in Kraft treten.
Wie wird sich das EES auf das Reisen auswirken?
Im Vereinigten Königreich und anderswo gibt es Bedenken, dass das EES die Verzögerungen an Grenzkontrollpunkten erhöhen könnte.
In einem Bericht des Europäischen Rates, der von der gemeinnützigen Organisation Statewatch veröffentlicht wurde, äußern verschiedene Länder ihre Besorgnis über die Verzögerungen bei der Umsetzung des EES. Sie sagen, dass die Zeit, die sie zum Testen des Systems vor seiner Einführung benötigen, rapide abnimmt.
Die französischen Behörden werden EES-Grenzkontrollen im britischen Hafen von Dover, Eurostar und Eurotunnel durchführen. Sie arbeiten derzeit mit der britischen Regierung zusammen, um die Auswirkungen des Systems auf Grenzströme und -verkehr zu minimieren, äußern jedoch Bedenken hinsichtlich möglicher Wartezeiten.
WERBUNGAuch andere Länder arbeiten noch an EES-Umsetzungsplänen. Die Europäische Kommission hat vorgeschlagen, dass das System möglicherweise schrittweise und flexibel eingeführt werden muss, um die Wahrscheinlichkeit langer Wartezeiten an den Grenzen zu verringern.