Ethnische Minderheiten und Gemeinschaften mit niedrigem Einkommen sind laut US-Studie einer höheren Luftverschmutzung ausgesetzt

Laut einer neuen Studie sind ethnische Minderheiten und Gemeinschaften mit niedrigem Einkommen im Vergleich zu anderen in den USA einer höheren Luftverschmutzung ausgesetzt.

Diese Gruppen lebten in Gebieten mit einem höheren Feinstaubgehalt (PM2,5) in der Luft, fanden die Forscher heraus.

Ähnliche Trends wurden in London festgestellt, wie eine Ende letzten Jahres veröffentlichte separate Studie zeigt.

Die US-Studie – in Zeitschrift veröffentlicht Naturfestgestellt, dass Schwarze, Asiaten, Hispanoamerikaner und Latinos höheren Konzentrationen des Luftschadstoffs PM2.5 ausgesetzt waren.

Die Gebiete waren weiß und die Bevölkerung der amerikanischen Ureinwohner war überrepräsentiert und neigte zu einer geringeren Luftverschmutzung, fanden die Forscher der Harvard TH Chan School of Public Health heraus.

Im Jahr 2016 war die durchschnittliche PM2,5-Konzentration, der Schwarze in den USA ausgesetzt waren, 13,7 Prozent höher als die der Weißen und 36 Prozent höher als die der amerikanischen Ureinwohner, so die Studie.

Die Forscher fanden auch höhere PM2,5-Werte – die aus Fahrzeugabgasen und verbranntem Kraftstoff stammen können – in Gebieten mit niedrigeren Einkommensgruppen im Vergleich zu höheren.

Abdulrahman Jbaily, der Hauptautor der Studie, sagte, die Ergebnisse zeigten die Bedeutung gezielter Strategien gegenüber der Luftverschmutzung, um das Gesamtniveau zu reduzieren und dem Ziel der US-Umweltschutzbehörde, „allen Menschen das gleiche Maß an Schutz vor Umweltgefahren zu bieten“, näher zu kommen.

Im Jahr 2019 sagten Forscher, dass schwarze und hispanische Menschen in den USA einer „Verschmutzungslast“ ausgesetzt seien, da sie höheren PM2,5-Werten in der Luft ausgesetzt waren, als sie produzierten.

Anfang dieses Jahres fand eine US-Studie heraus, dass Gemeinschaften ethnischer Minderheiten in den USA einer höheren Belastung durch fast alle Quellen der Luftverschmutzung ausgesetzt waren – einschließlich Straßen, Baustellen und Fabriken.

Laut einer Studie, die letzte Woche veröffentlicht wurde, wurde die Luftverschmutzung durch PM2,5 im Jahr 2019 auf rund 1,8 Millionen zusätzliche Todesfälle geschätzt.

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