Einundvierzig indische Arbeiter, die zehn Tage lang in einem eingestürzten Straßentunnel gefangen waren, wurden am Dienstag zum ersten Mal lebend vor der Kamera gesehen, als Arbeiter versuchten, neue Durchgänge zu schaffen, um sie zu befreien.
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Eine der vorgeschlagenen Routen ist fast einen halben Kilometer lang.
Die Männer sahen erschöpft und ängstlich aus, trugen dicke Bärte und blickten auf die endoskopische Kamera, die von den Rettern durch das dünne Rohr geschickt wurde, durch das Luft, Nahrung und Wasser geleitet werden.
„Wir bringen Sie sicher heraus, machen Sie sich keine Sorgen“, hört man die Retter zu den eingeschlossenen Helmträgern sagen, die sich in der Nähe der Kamera versammeln, wie ein von den staatlichen Behörden veröffentlichtes Video zeigt.
Bagger haben seit dem 12. November Tonnen von Erde, Beton und Schutt aus dem im Bau befindlichen Tunnel im nördlichen Himalaya-Bundesstaat Uttarakhand entfernt, nachdem ein Teil des Tunnels eingestürzt war.
Die Rettungsbemühungen verliefen jedoch langsam und wurden durch herabfallende Trümmer sowie wiederholte Ausfälle wichtiger schwerer Bohrmaschinen erschwert, sodass die Luftwaffe zweimal neue Ausrüstung aus der Luft befördern musste.
‘Höchste Priorität’
Bevor die Kamera eingeführt wurde, hatten Retter über Funk mit den Männern im Inneren kommuniziert.
„Alle Arbeiter sind völlig sicher“, sagte der Ministerpräsident von Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, in einer Erklärung. „Wir versuchen mit aller Kraft, sie bald sicher herauszuholen.“
सिल्क्यारा, उत्तरकाशी में निर्माणाधीन टनल मे ं फँसे श्रमिकों की पहली बार तस्वीर प्राप्त हुई है। सभी श्रमिक भाई पूरी तरह सुरक्षित हैं, हम उन्हे ं शीघ्र सकुशल बाहर निकालने हेतु पूरी ताक़त के स ाथ प्रयासरत हैं। pic.twitter.com/OO8u99B5Ks
— Pushkar Singh Dhami (@pushkardhami) 21. November 2023
Dhami sagte, er habe mit Premierminister Narendra Modi über die Männer gesprochen und fügte hinzu, Modi habe ihm gesagt, dass es für sie „oberste Priorität“ sein müsse, die Arbeiter rauszuholen.
Ingenieure hatten versucht, ein Stahlrohr gerade breit genug für die zunehmend verzweifelten Männer horizontal durch mindestens 57 Meter (187 Fuß) Erde und Fels zu treiben, die ihnen die Flucht versperrten.
Doch die riesige Erdbohrmaschine, die sie benutzten, stieß auf Felsbrocken, die sie nicht durchdringen konnte.
Die Bohrungen auf dieser Strecke wurden am Freitag unterbrochen, nachdem ein knackendes Geräusch eine „Paniksituation“ ausgelöst hatte, sagten Beamte.
Komplexe Operationen
Rettungsteams bereiten nun zwei neue Ansätze vor, um die Männer zu erreichen.
Einer von ihnen bohrt einen vertikalen Schacht von dem darüber liegenden bewaldeten Hügel hinunter und zwingt die Arbeiter dazu, für die benötigte schwere Ausrüstung ein völlig neues Gleis bis zur Spitze zu bohren.
Beamte schätzten, dass der geplante vertikale Schacht eine Tiefe von 89 Metern (291 Fuß) haben müsste, eine möglicherweise komplexe Ausgrabung oberhalb der Männer in einem Gebiet, das bereits eingestürzt ist.
Die andere besteht laut indischen Medienberichten darin, sich von der anderen Seite des Straßentunnels zu nähern, was eine weitaus längere Strecke von mehr als 450 Metern ist.
Die Röhre, über die die Männer mit Vorräten versorgt wurden, wurde am Montag erfolgreich durch die Installation eines 15 Zentimeter (sechs Zoll) langen Rohrs erweitert, durch das die Kamera nach unten geschickt wurde.
Es besteht die Hoffnung, dass auch eine Drohne losgeschickt werden kann, um die Stabilität des Gebiets zu beurteilen, in dem die Männer gefangen sind.
Erstmals wurden auch warme Mahlzeiten durch die neue Leitung geliefert.
„Wir haben 24 Flaschen mit Mahlzeiten und Bananen an die eingeschlossenen Arbeiter geschickt“, sagte der örtliche Spitzenbeamte Abhishek Ruhela gegenüber AFP.
Experten warnen vor den Auswirkungen umfangreicher Bauarbeiten in Uttarakhand, wo weite Teile des Staates anfällig für Erdrutsche sind.
Der geplante 4,5 Kilometer lange Tunnel ist Teil von Modis Infrastrukturplänen, die darauf abzielen, die Reisezeiten zwischen einigen der beliebtesten Hindu-Stätten des Landes zu verkürzen und den Zugang zu strategischen Gebieten an der Grenze zum Rivalen China zu verbessern.
Ausländische Experten wurden hinzugezogen, darunter der unabhängige australische Katastrophenforscher Arnold Dix, Präsident der International Tunnelling and Underground Space Association.
„Diese 41 Männer kommen nach Hause“, sagte Dix der Nachrichtenagentur Press Trust of India. „Wann genau? Nicht sicher.“
(AFP)