Wenn Sie einen Satz benötigen brandneue High-End-Reifen, möchten Sie wahrscheinlich etwa 1.000 US-Dollar ausgeben. Sie werden wahrscheinlich besser handhaben und funktionieren, länger halten und einiges mehr alle Jahreszeiten mag sogar gut genug sein, um den Kauf eines Satzes spezieller Winterreifen zu rechtfertigen, aber das ist immer noch eine Menge Geld. In einem hypothetischen Szenario, in dem sich Ihre alten abnutzen, Sie sich aber kein neues leisten können, sollten Sie einfach weiterfahren oder sie durch etwas Billigeres ersetzen?
Genau dieser Frage ist der YouTube-Kanal Tire Reviews in seinem aktuellen Vergleichstest nachgegangen. Sie konnten einen Satz Michelin CrossClimate 2 bekommen, der auf 2,2 mm heruntergeschliffen und dann 2400 Meilen auf der Straße gefahren wurde. Zu diesem Zeitpunkt war das verbleibende Profil im Wesentlichen das absolute Minimum, das Sie möglicherweise noch auf einem Reifen haben konnten, bevor er unbedingt ersetzt werden musste.
Die brandneuen Budgetreifen hingegen waren Tomket AllYear 3s. Und nur zum Spaß testeten sie auch einen neuen Satz der Michelins und einen abgenutzten Satz der Tomkets. Haben die neuen Tomkets die alten Michelins geschlagen, nachdem sie sie bei Schnee, Nässe und Trockenheit gefahren sind? Nö.
Im Schnee waren die neuen Michelins die klaren Sieger, aber die abgenutzten schlagen immer noch die neuen Tomkets. Während die alten Michelins auf der Schneestrecke drei Sekunden langsamer waren als die neuen, waren die abgenutzten Tomkets 7,5 Sekunden langsamer als die neuen. Das ist ein viel drastischerer Leistungsabfall über die Lebensdauer des Reifens im Vergleich zu den Michelins.
Wir reden hier auch nicht von einem Müllreifen. Als Tire Reviews seinen letzten Ganzjahresreifentest durchführte, schnitten die Tomkets tatsächlich ziemlich gut ab. Sie schlugen sogar einige teurere Reifen, die in den Vergleich aufgenommen wurden. Und obwohl es ein kleiner Unterschied war, schlugen die neuen Tomkets die abgenutzten Michelins technisch.
Wie die Trocken- und Nasstests verliefen, müssen Sie sich das Video unten ansehen, um sich selbst davon zu überzeugen. Aber Spoiler: Am Ende zogen sie immer noch die abgenutzten Michelins vor.