Erinnern wir uns an Dreamcast, die Konsole der Rennspieler der Wahl


Bild für Artikel mit dem Titel Remembering the Sega Dreamcast, the Racing Gamer's Console of Choice

An diesem Tag im Jahr 1999 wurde die Welt ein wenig heller. Zu diesem Zeitpunkt veröffentlichte Sega seine letzte Spielkonsole, die Dreamcast, in Nordamerika. Eine massive Medienkampagne, die kryptisch „9.9.99“ neckte und Samen säte, die die kleine weiße Box war nicht nur mächtig, sondern empfindungsfähig, bereitete den Rahmen für das, was kurz als „die größten 24 Stunden in der Geschichte des Unterhaltungseinzelhandels“ galt. Wenigstens, bis um Der Hype Train entgleiste Mitte des Jahres 2000.

Dennoch hat die Dreamcast eine beeindruckende Bibliothek angepriesen Rennspiele trotz seines kurzen Lebens, und heute lohnt es sich, sich an sie zu erinnern.

Ein Drittel der 18 Starttitel von Dreamcast in Nordamerika waren Rennspiele. In den Einzelhandelsregalen am 9. September, würden Sie finden WARENKORB: Flagge zu Flagge, Hydro Donner, Tokyo Xtreme Racer, TNN Motorsports Hardcore-Hitze und Großer Preis von Monacoebenso gut wie TrickStyle – ein Hoverboard-Spiel, bei dem es nicht ausschließlich um Rennen ging, obwohl man darin Rennen fahren konnte. Es wurde von einem kleinen britischen Unternehmen entwickelt, das als Criterion Games bekannt ist; frage mich, was sie zustande bringen würden?

Ich erinnere mich, wie ich im Alter von sechs Jahren durch das Garagentor des Hauses raste, in dem ich aufgewachsen bin, aufgeregt zu spielen Hydro Donner nachdem ich am 9. September von der Schule nach Hause gekommen war. Mein Bruder nahm um Mitternacht eine Dreamcast, und in meiner Erwartung stolperte ich und fiel flach auf mein Gesicht, als ich durch die Waschküche rannte. Als Kind war ich jedoch Gummi, und nichts würde mich davon abhalten, mein Motorboot reparieren zu lassen.

WARENKORB: Flagge zu Flagge ist ein Titel, der für das Jalopnik-Publikum von besonderem Interesse wäre, da es eines der wenigen lizenzierten CART-Spiele ist, die jemals veröffentlicht wurden. Es war nicht das einzige, und es war alles andere als perfekt, aber man könnte argumentieren, dass es das Beste war. Der damalige gewaltige Leistungsvorteil der Dreamcast gegenüber der PlayStation machte volle Grids, dynamisches Wetter und die Einbeziehung aller Teams, Fahrer und Strecken, aus denen die CART-Saison 1998 bestand, möglich. Es erreichte auch einen Höhepunkt für die amerikanische Open-Wheel-Serie – und weniger als zwei Monate, bevor wir das kanadische Phänomen Greg Moore verloren.

Natürlich sollten die besten Rennfahrer der Dreamcast noch kommen. Sega-Rallye 2 kam im November an. Es war ein unordentlicher Port, dem der Glanz fehlte, den das Arcade-Original von Model 3 verdient hatte, aber ich liebte ihn trotzdem. Verrücktes Taxiin all seiner süchtig machenden Brillanz, kam im Januar zu uns.

In der zweiten Hälfte des Jahres 2000 liefen die Dinge wirklich auf Hochtouren und lieferten uns die beste Version von San Francisco Rush 2049; Yu Suzuki ist entzückend Ferrari F355-Herausforderung; Tokyo Xtreme Racer 2, was eine massive Verbesserung gegenüber dem Original darstellte; und das ehrlich gesagt perfekt Probefahrt Le Mans von Infogrames Melbourne House, das beste Spiel, das je über das größte Langstreckenrennen der Welt gemacht wurde. Sega GT hing auch irgendwo in der Mischung herum, verflucht, obwohl es war.

Hier ist jemand, den Sie vielleicht kennen, der die Arcade-Version von Ferrari F355 Challenge mit drei Bildschirmen spielt.

Hier ist jemand, den Sie vielleicht kennen, der die Arcade-Version von Ferrari F355 Challenge mit drei Bildschirmen spielt.
Foto: Clive Mason (Getty Images)

Im Jahr 2001 ging es schnell zu Ende. Ende März wurde das System eingestellt – aber nicht vor der Veröffentlichung von Metropolis-Streetracerein durchdachter neuer Ansatz für Fahrspiele von der Crew von Bizarre Creations. MSR zielt darauf ab, Technik über Geschwindigkeit zu belohnen; es würde mehr Augäpfel anziehen als Projekt Gotham Racing auf Xbox.

Eine phänomenal seltsame Einstellung Daytona USA rundete Segas First-Party-Beiträge ab. Da die Entwicklung an Genki ausgelagert war, war es nicht der Heimathafen von Daytona USA 2: Kampf am Rande Jeder wollte, aber es war ein frühes Beispiel für Online-Multiplayer in einem Konsolen-Rennspiel. Das muss doch was zählen, oder?

Immer noch die beste Konsolenverpackung aller Zeiten.

Immer noch die beste Konsolenverpackung aller Zeiten.
Foto: Joe Raedle/Nachrichtenmacher (Getty Images)

War die Dreamcast das beste System für Rennspiele? Wahrscheinlich nicht; Die PlayStation 2 und Xbox haben es einfach geschlagen, weil sie länger herumhängen und mehr Allzeitgrößen wie beanspruchen Gran Turismo 3 und 4, Ridge Racer V, Project Gotham Racing 2, RalliSport Challenge 2 und Burnout 3: Takedown. Sega hat uns nicht einmal seine beste Arbeit an der Dreamcast gegeben – das Sega-Rallye 2 Port hinterlässt immer noch einen bitteren Geschmack, und den haben wir nie bekommen Scud-Rennen Bekehrung, die wir verdient haben.

Aber ich würde argumentieren, dass der Dreamcast mehr hat vielfältig Katalog von Rennfahrern als die meisten Plattformen, der das Arcade- und Sim-Spektrum richtig abdeckt, um eine Auswahl für alle zu bieten – von denen einige wie Verrücktes Taxi und MSR, waren sehr vorausschauend. In nur 18 Monaten haben wir viele Schwergewichte bekommen, und ich habe in meiner Zusammenfassung sogar einige übersprungen. Der Dreamcast war nicht nur ein Schwanengesang für Sega; es war ein Schwanengesang für innovative Rennspiele der alten Schule.

source-88

Leave a Reply