Elon Musk will mit KI Zeit an Ampeln sparen

Elon Musk hat die Idee der Modernisierung gehänselt Verkehr Managementsysteme mit KI. Mit selbstfahrenden Taxis, autonomen Elektrofahrzeugen und intelligenten öffentlichen Verkehrsmitteln wird die Mobilität zweifellos intelligenter, aber was ist mit den Städten und ihrem Verkehr? Ampeln, die Städte auf der ganzen Welt verwalten, haben sich seit ihrer Einführung in den 1920er Jahren kaum verändert.

An Ampeln montierte LiDAR-Geräte werden bereits eingesetzt, um den Verkehr zu messen, zu kartieren und Straßen sicherer zu machen. Diese Systeme verwalten auch Ampelschaltungen automatisch. LiDAR wurde in den 1970er Jahren von der NASA für den Einsatz im Weltraum entwickelt. Es funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie Radar, verwendet aber anstelle von Funkwellen Laser, um eine 3D-Karte zu erstellen.

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Tesla könnte der nächste große Innovator sein, wenn es um die Modernisierung des Verkehrsmanagements geht. Elon Musk kürzlich getwittert das „Vielleicht sollte Tesla ein KI-Sichtgerät herstellen, das an alte Ampeln angeschlossen werden kann.“ In einem separaten Twittern Am nächsten Tag stimmte Musk zu, dass das Verkehrsmanagement schwierig ist und dass „Das Besiegen des Verkehrs ist der ultimative Bosskampf.„Unternehmen mögen Velodyne arbeiten bereits daran, Städte und Verkehr intelligenter zu machen, und Tesla möchte vielleicht nicht zurückgelassen werden.

Die Technologie des autonomen Fahrens erzeugt ein sehr komplexes Verständnis seiner Umgebung. Die von KI unterstützte Software verwendet eine breite Palette von Eingabedaten, die von Verkehrsstandorten, Wetter, Karten, anderen Autos, Oberflächenbedingungen, LiDAR-Kartierung und Kameras stammen. Ähnliche Systeme könnten an Ampeln und Straßen in Städten eingesetzt werden, um den Verkehr besser zu koordinieren und zu steuern. Es verfügt auch über nützliche Anwendungen zur Verwaltung von Sonderereignissen, Notfällen und langfristigen Einblicken in die Verkehrssicht.

Das Unternehmen Velodyne entwickelt Hardware-Software-Lösungen für autonome Fahrzeuge, Mapping, Robotik und Smart Cities. Sie arbeitet seit 2020 mit der University of Nevada zusammen und nutzt die LiDAR-Technologie, um den Verkehr in Reno zu transformieren. Die LiDAR-Sensoren von Velodyne zählen und verfolgen Fußgänger, Radfahrer, Verkehr, verbessern die Analyse, automatisieren Lichter und erhöhen die Sicherheit. Im Gegensatz zu Kameras bewahrt die LiDAR-Technologie weitgehend die Privatsphäre der Menschen auf der Straße.

LiDAR-generierte Karten können auch geschichtet werden, um Himmelsansichten, Ansichten auf Augenhöhe und andere Perspektiven zu erstellen. LiDAR-Daten können im Gegensatz zu Kameradaten Entfernungen und Geschwindigkeiten erfassen. Die neueste Studie der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zeigt, dass die Zahl der Verkehrstoten im Jahr 2020 die höchste seit 2007 ist Verkehr Bei Smarter geht es nicht nur darum, die Wartezeit eines Fahrers hinter einer roten Ampel zu verkürzen oder Autobahnen in Stoßzeiten flüssig zu machen, sondern auch um Sicherheit und die Vermeidung unnötiger Unfälle mit der bereits verfügbaren Technologie.

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Quelle: Elon Musk/Twitter 1, 2, Velodyne Lidar


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