PONTIAC, Mich. (AP) – Elektrofahrzeuge haben bei den diesjährigen North American Car, Truck and Utility of the Year Awards zum ersten Mal zwei von drei Kategorien gewonnen.
Der Elektro-Pickup F-150 Lightning von Ford gewann die Lkw-Kategorie, während der batteriebetriebene EV6 von Kia zum besten SUV gekürt wurde. Der Integra, eine kleine Limousine der Performance-Marke Acura von Honda, wurde zum Auto des Jahres gekürt.
Sechs der neun Finalisten wurden mit Batterien betrieben, und Analysten sagen, dass die meisten der Auszeichnungen in Zukunft wahrscheinlich an Elektrofahrzeuge gehen werden, da die Industrie Milliarden ausgibt, um mehrere neue EV-Modelle auf den Markt zu bringen.
Fünfzig Automobiljournalisten aus den USA und Kanada sind Juroren für die drei Auszeichnungen, die jedes Jahr im Januar bekannt gegeben werden. Sie werden aus Dutzenden von Kandidaten ausgewählt und müssen für das aktuelle Modelljahr neu oder grundlegend geändert werden. Autohersteller nutzen die Auszeichnungen häufig in der Werbung.
Die Juroren bewerten die Finalisten in Bezug auf Innovation, Design, Sicherheit, Handling, Fahrerzufriedenheit, Benutzererfahrung und Wert. Das Auswahlverfahren startete im vergangenen Sommer.
Zu den Finalisten für das Auto des Jahres gehörten neben dem Integra auch die Elektrolimousine Genesis G80 und der Sportwagen Nissan Z.
Die Finalisten des Lightning waren der Offroad-Pickup Chevrolet Silverado ZR2 und der elektrische Nutzfahrzeug-Pickup Lordstown Motors Endurance.
Zu den Finalisten für Nutzfahrzeuge gehörten der Elektro-SUV Cadillac Lyriq und der Elektro-SUV Genesis GV60.