Eine Sammlung von 14 klassischen Ferraris und Mercedes-Benz, die in einer Garage versteckt sind, wird für eine atemberaubende Menge versteigert

VIERZEHN klassische Autos werden nächsten Monat unter den Hammer kommen – mit der Erwartung, dass sie eine erstaunliche Gesamtsumme von 26 Millionen Pfund einbringen werden.

Die Aurora-Sammlung mit 12 Ferraris und zwei Mercedes-Benz wird am 20. Mai in der Villa Erba von RM Sotheby’s in Italien versteigert.

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Der 1961er Ferrari 250 GT SWB Berlinetta von Scaglietti wird für den höchsten Preis geschätzt – zwischen 4 und 4,5 Millionen Euro (3,4 bis 4 Millionen Pfund).Bildnachweis: RM Sotheby’s
Der 1973er Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider von Scaglietti ist eines von nur noch 122 verbliebenen Modellen

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Der 1973er Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider von Scaglietti ist eines von nur noch 122 verbliebenen ModellenBildnachweis: RM Sotheby’s

Die Angebote wurden von Anders Bilidt, einem Autospezialisten bei der Oldtimer-Auktionsgesellschaft RM Sotheby’s, begrüßt.

Er sagte: „Dies ist wohl eine der besten Sammlungen aus einem einzigen Besitzer in Europa, die auf den öffentlichen Markt kommen, und bekräftigt den Ruf von RM Sotheby’s als herausragendes Auktionshaus für den Verkauf hochwertiger Sammlungen aus einem einzigen Besitzer.

„Mit einer Auswahl an Ferraris und zwei Mercedes-Benz-Modellen macht die pure Qualität der einzelnen Autos die Aurora Collection so besonders.“

Der Ferrari, der für den höchsten Verkaufspreis angepriesen wird, ist der Ferrari 250 GT SWB Berlinetta von Scaglietti von 1961, dem der Ferrari 500 TR Spider von Scaglietti von 1956 auf den Fersen ist.

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Letzteres wird voraussichtlich 4 Mio. € und 4,5 Mio. € (3,4 Mio. £ und 4 Mio. £) einbringen.

Andere klassische Ferrari-Modelle, von denen stark vorhergesagt wird, dass sie überwältigende Zuschläge erhalten werden, sind der 1973er Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider von Scaglietti – nur eines von 122 verbleibenden Modellen des protzigen Motors.

Es wird wahrscheinlich für 2,5 bis 3 Millionen Euro (2,2 bis 2,6 Millionen Pfund) verkauft.

Der 1967er Ferrari 275 GTB/4 von Scaglietti soll in ähnlicher Weise einen Bieter um 2,7 bis 3,2 Millionen Euro (2,4 bis 2,8 Millionen Pfund) zurückwerfen.

Zu den Schlüsseln der verbleibenden Oldtimer-Ferrari, die zur Übergabe bereitstehen, gehören der wunderschöne offene Ferrari 275 GTS von Pininfarina von 1965 sowie das stilvolle Ferrari 250 GT Cabriolet Series II von Pininfarina von 1961.

Während die oben genannten Motoren aus den fünfziger, sechziger und siebziger Jahren stammen, werden dem Meistbietenden auch modernere Klassiker angeboten.

Der offene Ferrari Monza SP1 2019 ist ein solches Modell, ebenso wie die Sonderedition Ferrari SA Aperta – gebaut zum Gedenken an das 80-jährige Bestehen der Autodesignfirma Pininfarina.

Ebenfalls angeboten wird ein 2001er Ferrari 550 Barchetta Pininfarina, der für 250.000 bis 320.000 € (220.000 bis 282.000 £) verkauft wird, ein 1997er Ferrari 550 Maranello in Blue Pozzi over Cuoio – mit einer Schätzung von 100.000 bis 150.000 € (88.000 £). 132.000 £), ein 1986er Ferrari Testarossa mit nur 3.420 km (2.125 Meilen) für 150.000 bis 200.000 € (132.000 und 176.000 £) und schließlich ein Ferrari 360 Spider von 2002 mit einem Richtpreis von 75.000 bis 125.000 € ( £66.000 bis £110.000).

Während die Auswahl vergleichsweise weit geringer ist, erwartet Mercedes-Benz, dass er im Bieterkrieg um die Position kämpfen wird, der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer.

Der Klassiker von 1955 ist in wunderschönem Silber geschmückt und genießt hohes Ansehen – mit Preisen unter 1,2 Mio. € (1 Mio. £) eine unwahrscheinliche Aussicht.

Abgerundet wird das mit Stars besetzte Angebot durch einen Mercedes-Benz 300 SC Roadster von 1956, makellos gewartet und für zwischen 600.000 und 800.000 € (528.000 und 704.000 £) angeboten, wenn der Hammer auf den Hammer trifft.

Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer von 1956 ist einer der begehrtesten Motoren seiner Zeit

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Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer von 1956 ist einer der begehrtesten Motoren seiner ZeitBildnachweis: RM Sotheby’s
Der noble Mercedes-Benz 300 SC Roadster von 1956 ist einer von zwei Mercedes-Benz Fahrzeugen, die unter den Hammer kommen

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Der noble Mercedes-Benz 300 SC Roadster von 1956 ist einer von zwei Mercedes-Benz Fahrzeugen, die unter den Hammer kommenBildnachweis: RM Sotheby’s


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