Eine große Automarke verwirft den Plan, einen der meistverkauften Motoren Großbritanniens abzuschaffen, und verschiebt den Plan, bis 2030 rein elektrisch zu fahren

Eine GROSSE Automarke stellt eines ihrer Kultmodelle ein und schwenkt auf eine rein elektrische Zukunft um.

Der Autogigant hat angekündigt, eines seiner beliebtesten Benzinautos aus dem Verkehr zu ziehen und sich künftig auf die Produktion von Elektrofahrzeugen zu konzentrieren.

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Nachdem die Pläne, die Produktion der legendären Mercedes-Benz A-Klasse in diesem Jahr einzustellen, verschoben wurden, hat Mercedes nun bestätigt, dass sie im Jahr 2026 ersetzt wird.

Der Schritt erfolgt, während sich das Unternehmen im Rahmen seiner „Electric First“-Strategie darauf vorbereitet, bis 2030 vollständig elektrisch zu fahren.

Es gab viele Spekulationen über die Plattform, die die vollelektrische neue A-Klasse nutzen würde, und viele Autofans behaupteten, es müsste der „MMA“ sein.

Diese Plattform wurde speziell für „Einstiegs-Luxus“-Modelle entwickelt und letztes Jahr erstmals auf der Münchner Automobilausstellung gezeigt.

Die Plattform verfügt über eine Reichweite von 466 Meilen – was die aktuelle Reichweite von 450 Meilen des Mercedes EQS in den Schatten stellt.

Das bedeutet, dass die A-Klasse die größte rein elektrische Reichweite aller Autos haben würde, die man in Großbritannien kaufen könnte.

CEO Ola Källenius hat jedoch angedeutet, dass die Nachfrage nach diesen Elektrofahrzeugen zunächst gering sein wird.

Er sagte: „Ich glaube nicht, dass irgendjemand jemals gedacht hätte, dass der einmalige Wandel in der Automobilindustrie eine gerade Linie sein wird. Es wird Höhen und Tiefen geben.

Er fügte hinzu, dass die Kostenparität zwischen Elektrofahrzeugen und Benzinfahrzeugen derzeit meilenweit entfernt sei.

Ein elektrischer Mercedes könnte Kunden über 50.000 £ kosten, die klassische A-Klasse startet bei 31.905 £.

Komfortabel, attraktiv und serienmäßig großzügig ausgestattet: Die A-Klasse hat sich immer gut verkauft, auch wenn sie für den Schnäppchenjagd-Fließheckkäufer nicht die logischste Option ist.

An der Kabine gibt es kaum etwas zu bemängeln – sie ist aus Leder, luxuriös, geräumig und bietet alles, wovon ein Fahrer nur träumen kann.

Die heutige A-Klasse ist hervorragend mit einem digitalen Breitbild-Armaturenbrett und einem neuen Sprachassistenten ausgestattet.

Einige A-Klassen sind sogar mit Head-up-Displays, Massagesitzen, adaptiver Geschwindigkeitsregelung und vielschichtiger Fahrerassistenztechnologie ausgestattet.

Ganz zu schweigen von seinem megastarken Motor.

Der A250 (2-Liter-Benziner) leistet 224 PS und beschleunigt in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das ist am stärksten, bis später heiße AMG-Versionen folgen.