Anfang dieser Woche kündigte Volkswagen Pläne an, seinen Sprachassistenten im Auto IDA mit ChatGPT zu erweitern. Ich gebe zu, dass ich den Punkt zunächst nicht ganz verstanden habe, aber ich hatte hier auf der CES 2024 in Las Vegas die Gelegenheit, von Cerence, dem Unternehmen, das bereits das Backend der Stimme von VW betreibt, etwas über die Vision dieser Integration zu erfahren Assistent. Wie immer handelt es sich um eine etwas grobe Demo, da es schwierig ist, genau zu erkennen, wie ChatGPT Ihnen unterwegs helfen wird, wenn Sie stattdessen in einem stehenden Auto in einem Kongresszentrum sitzen.
Aber konzeptionell geht es bei der Idee, ChatGPT in ein Auto zu bringen, darum, eine „Sackgasse“ zu vermeiden, wenn man etwas als IDA ansieht, sagte uns Cerence. Fahrer müssen nichts weiter tun – Sie sagen einfach „Hallo IDA“ oder drücken die Sprachassistententaste am Lenkrad und beginnen zu sprechen. Und wenn es etwas gibt, das IDA nicht weiß, prüft es es bei ChatGPT. Wenn der Sprachassistent auf ChatGPT klickt, wissen Sie es nur, weil in der Antwort am Anfang „Laut ChatGPT“ steht.
Ich konnte noch kein gutes Gefühl dafür bekommen, wofür ChatGPT gut ist. Bei einer der Demos, die wir sahen, bat man das Auto, uns eine Geschichte über Dinosaurier zu erzählen, als theoretische Möglichkeit, Kinder auf dem Rücksitz zu unterhalten. ChatGPT kam schnell zurück und fing an, ein nettes Projekt zu entwickeln – ein guter Proof of Concept, aber wahrscheinlich nicht etwas, was Sie oft im Auto tun müssen. Ich bat das Auto, mir etwas über Sphere zu erzählen, den riesigen neuen Konzert-/Veranstaltungsort in Las Vegas, und es begann mit Details über die „baldige Eröffnung“ zu antworten. Das liegt daran, dass die Version von ChatGPT im Auto nicht über die absolut neuesten Details verfügte. Ich hatte eher ein Google-ähnliches Erlebnis erwartet, bei dem ich Dinge fragen könnte wie „Wer hat gestern Abend das Celtics-Spiel gewonnen?“ Aber dafür ist ChatGPT nicht wirklich gedacht.
Wenn man bedenkt, wie leistungsfähig der IDA-Sprachassistent bereits zu sein scheint, bin ich mir noch nicht sicher, wie viel ChatGPT zur Gleichung beitragen wird. Es gelten jedoch die üblichen Vorbehalte: Dies war nur eine kurze Demo, die noch nicht veröffentlicht wurde, und sie ist noch nicht vollständig zur Veröffentlichung bereit. Aber VW ist nicht der Einzige, der Vorteile durch die Ausstattung seiner Autos mit LLMs sieht. BMW arbeitet mit Amazon zusammen, um KI-gestützte Fahrzeuginformationen in seine Autos zu integrieren, und Mercedes-Benz hat letztes Jahr damit begonnen, eine ChatGPT-Integration zu testen. Ich wette, dass wir im kommenden Jahr von anderen Herstellern noch mehr darüber hören werden.
Wir berichten live von der CES 2024 in Las Vegas vom 6. bis 12. Januar. Bleiben Sie über die neuesten Nachrichten zur Show auf dem Laufenden Hier.