Ein sehr häufiges Autoteil, das bei den meisten Neuwagen fehlt – es könnte dazu führen, dass Sie im Stich gelassen werden und die meisten Fahrer nicht wissen, dass es weg ist

Neue Untersuchungen haben gezeigt, dass in den meisten Neuwagen ein GEMEINSAMES Autoteil fehlt und die meisten Fahrer nicht einmal wissen, dass es weg ist.

Untersuchungen des RAC ergaben, dass die Mehrheit der Autofahrer aufgrund dieses Problems Gefahr läuft, auf der Straße stehen zu bleiben.

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Nur noch ein Bruchteil aller Neuwagen ist serienmäßig mit einem wesentlichen Teil ausgestattetBildnachweis: AFP

Die Untersuchung von 313 Modellen großer Hersteller durch den Club ergab, dass nur drei Prozent ein Reserverad mitführen.

Aus Gründen der Gewichtseinsparung wird quer durch alle Motorklassen auf das einstmals serienmäßige Feature verzichtet.

Dies ist einer der Gründe für die steigende Zahl von Pannen aufgrund einer nicht reparierbaren Reifenpanne.

Die Organisation meldete im vergangenen Jahr fast 200.000 Einsätze in diesem Sinne, ein Anstieg gegenüber 165.000 im Jahr 2018.

Und es scheint, dass der Klimawandel dafür verantwortlich ist, denn der Kampf um Gewichtsreduzierungen bei Autos basiert auf strengen Netto-Null-Zielen.

Laut RAC streben die Hersteller danach, die Emissionen zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken, während sie versuchen, ihre Autos innerhalb der zunehmend restriktiven Grenzwerte zu halten.

Der Sprecher des Unternehmens, Rod Dennis, sagte: „Eine Reifenpanne während der Fahrt ist wohl eine der ärgerlichsten Pannen für Autofahrer, vor allem, wenn sie auf eines der zahlreichen Schlaglöcher zurückzuführen ist, die derzeit so viele unserer Straßen kennzeichnen.“

„Früher hätte ein Fahrer nach dem Reserverad im Kofferraum greifen können, aber diese neue Analyse zeigt, dass dies nun so gut wie der Vergangenheit angehört, da nur eine verschwindend geringe Anzahl an Neuwagen, die in Großbritannien verkauft werden, serienmäßig damit ausgestattet ist.“ .

„Deshalb ist es verständlich, dass Autofahrer uns zunehmend bitten, ihnen aus der Klemme zu helfen, und wir gehen davon aus, dass sich dieser Trend fortsetzen wird, da Elektrofahrzeuge mit noch geringerer Wahrscheinlichkeit mit einem Ersatzteil ausgestattet sind.“

Er forderte die Autofahrer dazu auf, optional ein Reserverad hinzuzufügen, was oft relativ kostengünstig möglich sei, und nannte es eine „vernünftige Investition“.

Zum Glück für die Autofahrer könnten platte Reifen in naher Zukunft weniger gefährlich sein, da die Regierung bekannt gegeben hat, dass sie über 8 Milliarden Pfund an Mitteln aus dem abgesagten HS2-Projekt abzweigen wird, um sie in die Behebung der Schlaglochpandemie zu stecken.

Ein Sprecher der Society of Motor Manufacturers and Traders, die Automobilhersteller im Vereinigten Königreich vertritt, sagte: „Reifendichtmittel und Füllsets bieten erhebliche Platz- und Gewichtseinsparungen, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, geringeren CO2-Emissionen und einer besseren Reichweite führt.“

„Alternativ haben Autokäufer häufig die Möglichkeit, bei der Bestellung ihres Fahrzeugs ein Ersatzrad auszuwählen.

„Beide Optionen bedeuten, dass der Fahrer im Falle einer Reifenpanne sicher zu einer Werkstatt für eine vollständige Reparatur gelangen kann.“

Dies geschah, nachdem ein Fahrer verriet, wie er es geschafft hatte, ein zuverlässiges Elektrofahrzeug für weniger als 10.000 Pfund zu ergattern.

In der Zwischenzeit erklärte uns ein Experte für Autoaufbereitung, wie Sie mit einem Essential-Produkt für 1,99 £ streifenfreie und glänzende Scheiben bekommen.

Der RAC forderte die Fahrer auf, in ein Ersatzrad zu investieren, da sie sonst riskieren, auf der Straße liegen zu bleiben

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Der RAC forderte die Fahrer auf, in ein Ersatzrad zu investieren, da sie sonst riskieren, auf der Straße liegen zu bleibenBildnachweis: Getty


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