Ein neuer Vorschlag in Washington sieht vor, dass Autofahrer für jede Meile bezahlen, die sie auf der Straße zurücklegen


  Am 15. März 2020 herrscht in Seattle, Washington, während des morgendlichen Pendelverkehrs auf der Interstate 5 in und aus Seattle wenig Verkehr.

So sieht Seattle also aus.
Foto: Karen Ducey (Getty Images)

Washington denkt über Ideen nach, um dies auszugleichen elektrische Fahrzeuge müssen nicht in die einzahlen Zustände Gassteuer, weil sie – wissen Sie – kein Gas verbrauchen. Derzeit ist die Gassteuer kostet Autofahrer 49,4 Cent pro Gallone, aber laut KIMA Action News, Ein neuer Vorschlag wird dies zugunsten eines Pay-per-Meile-Systems abschaffen, das zweieinhalb Cent pro gefahrener Meile kosten wird.

Es ist ein ähnliches System wie das in Georgien vorgeschlagene. Die Verkaufsstelle sagt, dass Amerikaner durchschnittlich etwa 13.500 Meilen pro Jahr fahren. Nach dem neuen Vorschlag würden sie also etwa 337 US-Dollar pro Jahr zahlen. Das hört sich vielleicht nach viel an, aber Sie müssen bedenken, dass es keine Benzinsteuer mehr geben würde. Als Referenz: Sie müssten etwa 343 Gallonen Benzin kaufen, um diese Zahl zu erreichen.

An diesem Punkt denken Sie wahrscheinlich, dass diese Art von Schraubenziehern kraftstoffsparende Autos sind, und Sie haben Recht. Washington Berichten zufolge haben Beamte dies zugegeben. Auf der anderen Seite zahlen Leute, die Spritfresser fahren, höchstwahrscheinlich weniger, was auch nicht gerade fair wäre

„Die Straßenbenutzungsgebühr gleicht das also im Wesentlichen aus, verringert aber irgendwie die Wettbewerbsbedingungen für alle.“ Reema Griffith, Geschäftsführerin der Washing State Transportation Commission, sagte gegenüber KIMA Action News.

Nach Angaben der Verkaufsstelle wäre im Rahmen des aktuellen Plans zunächst das Straßennutzungssystem (Pay-per-Meile) eine Option. Berichten zufolge wird dies jedoch bis 2030 eine landesweite Anforderung sein.

Ich bin nicht ganz davon überzeugt, dass dieses vorgeschlagene System völlig fair ist – vor allem, weil es Menschen zu schaden scheint, die bereits kraftstoffeffiziente Fahrzeuge besitzen, und diejenigen belohnt, die Spritfresser haben. Ein Mist für Leute, die sich entschieden haben, kein lächerlich durstiges Fahrzeug zu kaufen, in einem Land, das versucht, die Menschen auf buchstäblich grünere Weiden zu drängen.

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