Wenn Sie in Kalifornien leben, nämlich in der San Francisco Bay, und Sie schulde weiter ein Haufen Park-Tickets, Du hast gerade eine große Pause hinter dir. CBS-Nachrichten Berichten zufolge hat das Berufungsgericht von Kalifornien entschieden, dass das Abschleppen geschuldeter Strafzettel gegen die Verfassung des Staates verstößt.
Der Schritt des Gerichts folgt a Regel Beamte der Stadt San Francisco führten dies im Jahr 2018 durch. Die Stadt begann, Autos abzuschleppen, die fünf oder mehr Strafzettel hatten und nicht innerhalb von 21 Tagen auf die Mitteilungen der Stadt reagiert hatten. Für die Zuschauer wirkten diese Autos vollkommen in Ordnung, da sie legal auf den Straßen der Stadt geparkt waren. Aber die Stadt hat sie trotzdem abgeschleppt. In den letzten fünf Jahren wurden Tausende Fahrzeuge abgeschleppt. Befürworter des Gesetzes nannten es „herzlos und unerlaubt“, während gemeinnützige Organisationen behaupteten, es ziele auf Menschen mit geringem Einkommen ab.
Sehen Sie, when die Fahrzeuge erhalten abgeschleppt, die Stadt schraubt Besitzer zweimal: NSie sind nicht nur für die Zahlung des Gesamtbetrags der von ihnen geschuldeten Parkgebühren verantwortlich, sondern müssen auch die täglichen Lagergebühren bezahlen. Wenn der Eigentümer nicht in der Lage ist, zu zahlen, was in der Regel der Fall ist, werden die Fahrzeuge auf Auktionen verkauft.
Am 21. Juli hob das Berufungsgericht von Kalifornien das Urteil von San Francisco auf Gesetz, mit eine 3:0-Entscheidung. Ter Gericht gebraucht ein Urteil des Obersten Gerichtshofs von 1976 als Präzedenzfall:
Der Oberste Gerichtshof der USA entschied 1976, dass Polizeibeamte Fahrzeuge von der Straße entfernen können, die den Verkehr behindern oder eine Gefahr für die öffentliche Sicherheit darstellen. Das Berufungsgericht erklärte jedoch, dass die „Politik der San Francisco Municipal Transportation Agency, sicher und rechtmäßig geparkte Fahrzeuge ohne Genehmigung abzuschleppen, die ausschließlich auf der Ansammlung unbezahlter Strafzettel beruht“, nicht dem Standard von 1976 entspricht.
Im UrteilRichter Mark Simons schrieb, dass es sich bei den Abschleppungen „nicht um Autos handelt, die aufgrund ihrer Lage zum Zeitpunkt der Abschleppung eine Gefahr für die öffentliche Gesundheit oder den Komfort darstellen.“ Ein Anwalt des Anwaltskomitees für Bürgerrechte der San Francisco Bay Area, Zal Shroff, nannte die Praxis „Stehlen“.
In einem Ton-taub StellungnahmeDer Staatsanwalt von San Francisco, David Chiu, bezeichnete das Urteil als enttäuschend. Zur Verteidigung des Gesetzes sagt er, dass die Entscheidung des Gerichts „die Fähigkeit der Stadt, sichere und gesunde Straßen aufrechtzuerhalten, weiter behindert“.