Berichten zufolge eskortierte ein französisches Kriegsschiff ein überladenes kleines Boot über den Ärmelkanal, als es sank und sechs Migranten tötete.
Es wird angenommen, dass die PSP Cormoran am frühen Samstagmorgen mehrere Schiffe sechs Meilen vor der französischen Küste verfolgt hat.
3
3
Es wurde angenommen, dass sich zum Zeitpunkt der Tragödie auch ein zweites französisches Schiff in der Nähe befand Mail am Sonntag enthüllt.
In der Zwischenzeit werden die Minister weitere Lastkähne mieten, um Asylsuchende unterzubringen und bis zu 5.000 Migranten in Büro- und Studentenwohnheimen unterzubringen, heißt es Der Telegraph.
Sie sagten, sie würden mehrere neue Lastkähne in Betrieb nehmen – trotz der Entdeckung von Legionella-Bakterien in der Wasserversorgung, die Anfang dieser Woche Migranten aus der Bibby Stockholm zwangen.
Berichten zufolge hat das Innenministerium bereits die Genehmigung erhalten, die ehemalige Studentenunterkunft in Stafford in ein Zentrum umzuwandeln, in dem bis zu 481 Asylbewerber untergebracht werden sollen.
„Es ist wichtig, diese Leute aus den Hotels herauszuholen, weil die Kosten für den Steuerzahler enorm sind und viele meiner Wähler zu Recht verärgert darüber wären, dass sie in Hotels untergebracht werden, in denen sie es sich nicht leisten könnten, wenn sie es wollten.“ „Sir John Hayes, ein ehemaliger Minister, sagte.
„Ich bin für eine Konzentration der Ankünfte und die Lastkähne sind eine tolle Idee. Auch andere Unterkünfte sind wünschenswert“, fügte er hinzu.
Eines der kleinen Boote brach zusammen, als es auf eine stark befahrene Schifffahrtsstraße mit rauem Wasser steuerte, und 66 Migranten mussten verzweifelt versuchen, Wasser aus dem sinkenden Schiff zu schöpfen.
Mehr als 20 der aus dem Wasser gezogenen Personen wurden nach Dover gebracht und einige auf Tragen an Land gebracht.
Fünf der Migranten aus Afghanistan starben auf See, und der sechste – ein Afghane in den Zwanzigern – wurde in ein Krankenhaus in Calais geflogen, wo er auf tragische Weise starb.
Mindestens zwei Migranten wurden als vermisst gemeldet, 51 konnten sicher an Land zurückgebracht werden.
Die Anwesenheit der beiden französischen Schiffe löste eine politische Debatte aus, als Tory-Abgeordnete mit dem Finger auf die französischen Behörden zeigten und ihnen vorwarfen, Migranten zu ermutigen, die gefährliche Reise über die rauen Gewässer anzutreten.
Eine Quelle teilte The Mail am Sonntag mit, dass das Boot von einem Patrouillenschiff der französischen Marine in Richtung Großbritannien eskortiert wurde, bevor es kenterte.
„Dies ist eine französische Politik, die sicherstellen soll, dass die Migranten so sicher und schnell wie möglich in britische Gewässer gelangen“, fügten sie hinzu.
Doch im Anschluss an die Behauptungen haben Abgeordnete die französischen Behörden befragt, warum sie nicht mehr tun, um die Krise zu bewältigen, da die Zahl der Grenzübertritte von Migranten weiter steigt.
Diese Woche haben 100.000 Migranten die gefährliche 23-Meilen-Reise seit 2018 offiziell zurückgelegt.
Etwa 16.000 sind dieses Jahr angekommen.
Die Tory-Abgeordnete für Dover, Natalie Elphicke, sagte: „Diese überfüllten und nicht seetüchtigen Todesfallen sollten von den französischen Behörden natürlich von vornherein daran gehindert werden, die französische Küste zu verlassen.“
„Die Zeit ist reif für gemeinsame Patrouillen an der französischen Küste und eine Sicherheitszone über den Ärmelkanal, bevor noch mehr Menschen ihr Leben verlieren.“
Innenministerin Suella Braverman, die eine dringende Sitzung des Small Boats Operational Command Gold einberufen hatte, wurde den ganzen Tag über auf dem Laufenden gehalten.
Sie sagte: „Meine Gedanken und Gebete sind bei denen, die von dem tragischen Verlust an Menschenleben betroffen sind.“
Die Minister haben darauf bestanden, dass sie ihre Bemühungen zur Zerschlagung organisierter Verbrecherbanden fortsetzen werden, die Migranten nach Großbritannien bringen wollen.
Ein Regierungssprecher sagte: „Diese Todesfälle sind verheerend.
„Dieser Vorfall ist leider eine weitere Erinnerung an die extremen Gefahren der Überquerung des Ärmelkanals in kleinen Booten und daran, wie wichtig es ist, dass wir das Geschäftsmodell der Menschenschmuggler durchbrechen und die Boote stoppen.“
Die Behörden in Boulogne haben nun eine gerichtliche Untersuchung der jüngsten Channel-Tragödie eingeleitet.
Die Ursache für den Untergang war unklar, dürfte aber auf den Zustand des Bootes und die Zahl der darin befindlichen Personen zurückzuführen sein.
Der Vorfall ist der tödlichste im Ärmelkanal, seit im November 2021 31 Migranten ertranken, als ihr Boot kenterte.