NEW YORK (AP) – Lithium-Ionen-Batterien, die zum Antrieb von Elektrofahrrädern und -rollern verwendet werden haben bereits 22 Brände ausgelöst, die in diesem Jahr in New York City 36 Verletzungen und zwei Todesfälle verursacht haben, viermal so viele Brände, die letztes Jahr um diese Zeit mit den Batterien in Verbindung gebracht wurden, sagten Beamte am Freitag.
Feuerwehrkommissarin Laura Kavanagh sagte, die Verwaltung von Bürgermeister Eric Adams gehe „aus allen Blickwinkeln auf dieses Problem ein“, einschließlich der Zusammenarbeit mit dem Stadtrat und der Bundeskommission für Verbraucherproduktsicherheit an zusätzlichen Vorschriften für die Batterien und der Aufklärung der Öffentlichkeit über deren ordnungsgemäße Verwendung und Lagerung.
„Dies sind unglaublich gefährliche Geräte, und wir müssen sicherstellen, dass die Mitglieder der Gemeinschaft sie richtig handhaben und sicher verwenden“, sagte Kavanagh bei einem Briefing über die öffentliche Sicherheit.
Viele der Brände, die den Batterien zugeschrieben werden, wurden durch fehlerhafte Geräte verursacht, die über Nacht aufgeladen und in einem Flur oder in der Nähe einer Tür platziert wurden, wo sie Menschen in einer brennenden Wohnung einschließen können.
Drei Kinder und ein Erwachsener wurden diesen Monat verletzt, als ein ladender Akku löste ein Feuer aus in ihrer Wohnung in Upper Manhattan um 1:30 Uhr morgens, sagten Beamte.
Der Einsatzleiter der Feuerwehr, John Esposito, sagte nach dem Brand am 5. Februar, als die Batterie überhitzte und ein Feuer auslöste, „blockierte sie den Ausgang aus der Wohnung und sperrte die Familie ein.“
Kavanagh sagte, die E-Bike-Batterien „stellen oft eine sofortige Unfähigkeit dar, das eigene Zimmer, die eigene Wohnung oder das eigene Zuhause zu verlassen. Daher ist es wirklich wichtig, dass wir mit all unseren Partnern hier oben in der Regierung zusammenarbeiten, um die Durchsetzung, die Bildung und die Bekämpfung der Gefahren, die diese für Bürger und Ersthelfer darstellen, zu bekämpfen.“