Durch die durch die Huthi-Rebellen verursachte Störung des Versands besteht die Gefahr, dass die Preise in britischen Supermarktregalen steigen.
Containerschiffe auf dem Weg nach Europa, die normalerweise durch den Suezkanal fahren, werden um Afrika herum umgeleitet – was zu mindestens zehn Tagen und zusätzlichen Kosten führt.
Große Containerschiffe werden umgeleitet, weil die jemenitischen Huthi-Rebellen mit Gewalt drohen und aus Protest gegen die Gewalt in Gaza Schiffe angreifen.
Simon Roberts, Vorstandsvorsitzender von Sainsbury’s, sagte, dass das Unternehmen regelmäßig Gespräche mit Regierungsbeamten führe, um sich über die Unruhen im Roten Meer auf dem Laufenden zu halten.
Und Branchenexperten haben davor gewarnt, dass der Inflationsdruck zunehmen wird, je länger das Rote Meer außer Betrieb ist.
Simon Roberts, Chef von Sainsbury, sagte: „Es ist ein Problem für viele kommerzielle Unternehmen und daher ein wichtiges Thema, an dem sich die Regierung beteiligen möchte.“
„Wir sind regelmäßig vor Ort, um sicherzustellen, dass wir auf dem neuesten Stand sind Intel und Verstehen wird verstanden.“
Auch der Ölriese BP hat seine Tanker umgeleitet, was Ängste vor höheren Ölpreisen schürt.
Aber gestern sagte der Gouverneur der Bank of England, Andrew Bailey, dass die Spannungen im Nahen Osten noch nicht die befürchteten Auswirkungen gehabt hätten.