Eine dringende Warnung wurde an die Fahrer ausgegeben, nachdem eine Frau und zwei Männer bei drei verschiedenen Horrorunfällen getötet wurden.
Josie Archer-Smith, 22, starb, nachdem sie in einem Mercedes-Benz auf der M20 in Richtung London gefahren war.
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Der junge Friseur war Beifahrer in dem Fahrzeug, als dieses im Oktober 2020 außer Kontrolle geriet und mit einem stehenden Fahrzeug kollidierte.
Sie wurde am Tatort für tot erklärt, nachdem sie ein Schädel-Hirn-Trauma erlitten hatte.
Ihre beiden Freunde, darunter der Fahrer, überlebten den Unfall.
Auch der 26-jährige Jordan Pry verlor unter ähnlichen Umständen sein Leben, als er auf der M25 fuhr.
Herr Pry verlor im April 2018 bei starkem Regen die Kontrolle über seinen BMW in der Nähe von Clacket Lane Services in Surrey.
Bei einem anderen Vorfall starb der 26-jährige Ryan Taylor, nachdem sein Auto auf der A390 in Cornwall auf Oberflächenwasser gestoßen war.
Herr Taylor fuhr am 16. März 2019, um seine schwangere Freundin aus dem Krankenhaus abzuholen.
Sein Jaguar kollidierte mit einem Mazda, nachdem er über eine Fahrbahn abgekommen war.
Die Todesfälle haben drei Gerichtsmediziner dazu veranlasst, ihre Bedenken in Berichten zur Verhinderung zukünftiger Todesfälle darzulegen.
Alle drei Todesfälle wurden durch Aquaplaning-Fahrten auf überschwemmungsgefährdeten Autobahnabschnitten verursacht. MailOnline Berichte.
Eine Untersuchung des Todes von Frau Archer-Smith ergab, dass es in der Gegend innerhalb von fünf Jahren bei ähnlichen Wetterbedingungen zu 18 Unfällen gekommen war.
Der stellvertretende Gerichtsmediziner für Mid Kent und Medway, James Dillon, schrieb letzten Monat in einem Bericht: „Die Ermittlungspolizei der Serious Collisions Investigation Unit erklärte, dass sie sich bewusst sei, dass dieser Ort bei schwerem Wetter ein Problem darstellt, und in der Vergangenheit an Kollisionen an diesem Ort teilgenommen habe. ”
Er fügte hinzu: „Die Absturzstelle befindet sich am Ende einer Steigung auf der Autobahn M20, die normalerweise kein Problem darstellen würde, aber die Straße hat auch eine Krümmung, die dazu führt, dass Wasser über die Fahrbahn läuft, anstatt in einen der Mittelstreifen zu fließen die Drainage auf dem Seitenstreifen.
„Der Polizeibeamte glaubt, dass es ein Problem gibt, wenn dieses schwere Wasser über die Fahrbahn fließt, das weitere Untersuchungen hinsichtlich etwaiger Abhilfemaßnahmen erfordert, die abgeschlossen werden können, um weitere Kollisionen mit Todesfolge/schweren Verletzungen zu verhindern.“
Richard Travers, leitender Gerichtsmediziner für Surrey, sagte, es habe in der Gegend, in der Herr Pry starb, eine „lange Geschichte von Vorfällen im Zusammenhang mit nassen Straßen an dem Ort gegeben, darunter viele Aquaplaning-Vorfälle und einen früheren Todesfall“.
Forensische Ermittler, die den Unfall von Herrn Taylor analysierten, stellten fest, dass es „wenig oder keine Warnung vor diesem plötzlichen Kontrollverlust“ gab.