DoorDash-Fahrer werden so schlecht bezahlt, dass es sich um eine Menschenrechtsfrage handelt: UN


Der Gig Economy hat Unternehmen wie DoorDash, Amazon und Walmart in diesem Jahr Rekordumsätze und -gewinne beschert, aber es ist nicht viel durchgesickert Arbeitskräfte, von denen viele weniger als den Mindestlohn verdienen oder, schlimmer noch, unter die Armutsgrenze fallen. Die niedrigen Löhne stellen laut a eine Menschenrechtsverletzung dar Armutsexperte der Vereinten Nationen Wer fordert die CEOs dieser Unternehmen auf, anzuerkennen, dass die Arbeitnehmer nicht ausreichend bezahlt werden? Vize Berichte.

In vielen Fällen werden Arbeitnehmer nicht nur ungerecht entlohnt, sondern auch ungerecht behandelt. Sie sind nicht kategorisiert als Arbeitskräftewas ein Teil der Natur von Unternehmen ist wegkommen mit der Zahlung solch kriminell niedriger Löhne. Der UN-Experte schreibt:

„Ich bin äußerst beunruhigt darüber, dass Arbeiter in einigen der profitabelsten Unternehmen der Welt – in einem der reichsten Länder der Erde – Schwierigkeiten haben, sich Essen zu leisten oder ihre Miete zu bezahlen“, sagte Olivier De Schutter, der UN-Sonderberichterstatter für extreme Armut und Armut Menschenrechte.

„Milliardenschwere Unternehmen sollten Maßstäbe für Arbeitsbedingungen und Löhne setzen und nicht die Menschenrechte ihrer Arbeitnehmer verletzen, indem sie ihnen keinen angemessenen Lohn zahlen“, sagte De Schutter.

De Schutter bat die CEOs weiterhin um eine Antwort auf Berichte über unzureichende Löhne und insbesondere auf die Fehlklassifizierung ihrer Gig-Arbeiter als unabhängige Auftragnehmer. De Schutter forderte die Unternehmen außerdem auf, sich mit ihrem Widerstand auseinanderzusetzen Gewerkschaftsbildung. Der Kern des Arguments ist jedoch die Zunahme der „Armut trotz Erwerbstätigkeit“, d. h. wenn die erwerbstätigen Armen keine Hoffnung haben, aus der Armut herauszukommen.

Bild zum Artikel mit dem Titel DoorDash-Fahrer werden so schlecht bezahlt, dass es sich um eine Menschenrechtsfrage handelt: UN

Foto: Alexi Rosenfield (Getty Images)

Es ist eine Umkehrung des Schöpfungsmythos des Landes oder der Idee, dass man sich nur an den Stiefelschlaufen hochziehen muss, aber das ist vor allem für die Unternehmen hinter der Gig Economy ein bequemes Narrativ, und es könnte für die USA schädlich sein, da viele von ihnen Ihre Arbeiter sind auf öffentliche Unterstützung angewiesen. Die Regierung subventioniert grundsätzlich die Arbeitskräfte von Amazon, Wal-Mart und DoorDash UN erklärt:

Der Sonderberichterstatter verwies auf einen Bericht der US-Regierung, in dem alle drei zu den Top-Arbeitgebern staatlicher Empfänger medizinischer und Nahrungsmittelhilfe gezählt werden.

„Arbeitsplätze sollen einen Weg aus der Armut bieten, doch in allen drei Unternehmen scheint das Geschäftsmodell darin zu bestehen, die Betriebskosten auf die Öffentlichkeit abzuwälzen, indem man sich auf staatliche Leistungen verlässt, um die erbärmlich niedrigen Löhne aufzubessern“, sagte er.

Unter den von De Schutter angeführten Beispielen war DoorDash einer der schlimmsten Straftäter. In manchen Fällen verdienen Arbeiter 2,00 $ pro Lieferung, z Vize Berichte:

DoorDash auch einen Brief erhalten von De Schutter, in dem er behauptete, dass „die Verfahren, Praktiken und Algorithmen von DoorDash dazu führen, dass viele DoorDash-Arbeiter unter dem Mindestlohn oder sogar der Armutsgrenze bezahlt werden, sodass sie und ihre Familien keinen Zugang zu einem angemessenen Lebensstandard haben.“ Motherboard hat zuvor berichtet darüber, wie das Trinkgeld-basierte Zahlungsmodell von DoorDash dazu geführt hat, dass einige Dasher von ihren Kunden um zusätzliches Trinkgeld betteln, da sie nur etwa 2 US-Dollar pro Lieferung vom Unternehmen verdienen und keine Vergütung für Benzin oder Fahrten erhalten.

„Aufgrund der Einstufung von Arbeitnehmern als unabhängige Auftragnehmer, unklarer Algorithmen und unfairer Trinkgeldpraktiken erhalten DoorDash-Arbeiter oft keinen existenzsichernden Lohn, und infolgedessen können sich viele DoorDash-Arbeiter ihre Grundbedürfnisse nicht leisten“, schrieb De Schutter. „DoorDash-Fahrern wird kein Mindestlohn garantiert und sie werden möglicherweise weit unter dem vom Unternehmen beworbenen Gehalt, dem Mindestlohn oder sogar der Armutsgrenze bezahlt. … Obwohl er Vollzeit für DoorDash arbeitet, berichtete ein Mitarbeiter, dass er in seinem Auto lebt und setzt auf SNAP [Supplemental Nutrition Assistance Programs].“

De Schutter wies auch darauf hin, dass das Lebensmittellieferunternehmen Klage eingereicht hatte, um ein Gesetz in New York City zu stoppen, das Unternehmen dazu verpflichtet, Gig-Arbeitern einen Mindestlohn von fast 18 US-Dollar pro Stunde zu zahlen. DoorDash antwortete auf den Brief und sagte, dass De Schutter die Vorteile eines unabhängigen Auftragnehmers falsch versteht:

„Diese Behauptungen verstehen grundsätzlich falsch, wie DoorDash Millionen von Menschen, die Geld verdienen wollen, wann, wie und wo sie wollen, wirtschaftliche Chancen und finanzielle Sicherheit bietet“, sagte ein DoorDash-Sprecher. „Im Durchschnitt verdienen Dashers in den USA über 25 US-Dollar pro Stunde bei Lieferung, und Dashers weltweit verdienten allein im letzten Jahr 13 Milliarden US-Dollar. Eine überwältigende Mehrheit der Dasher gibt immer wieder an, dass sie es vorziehen, unabhängige Auftragnehmer zu bleiben, und das liegt daran, dass es sich dabei um eine zusätzliche Arbeit handelt, die es ihnen ermöglicht, ein zusätzliches Einkommen zu erzielen.“ Der Sprecher sagte, dass die überwiegende Mehrheit der US-Dasher bereits angestellt sei, entweder Vollzeit oder Teilzeit, und DoorDash als eine Form des Zusatzeinkommens nutzte.

Amazon antwortete auf den Brief auch mit der Aussage, dass das Unternehmen 1,3 Milliarden US-Dollar in Lohnerhöhungen in den gesamten USA investiert habe und den Arbeitnehmern flexible Arbeitszeiten biete.

Dennoch meldete Amazon einen Nettoumsatz von 514 Milliarden US-Dollar. Das ist zwar kein Gewinn, aber immer noch weit mehr als die 1,3 Milliarden US-Dollar, die für Lohnerhöhungen ausgegeben wurden. Diese Unternehmen könnten ihren Arbeitern oder Auftragnehmern problemlos viel mehr bezahlen, als sie es derzeit tun.

Das Argument der Unternehmen ist ausnahmslos, dass sie den Arbeitnehmern Chancen bieten. Aber Unternehmen vergessen, dass sie ohne diese Arbeitskräfte einfach nicht existieren würden. Arbeiter, Auftragnehmer, was auch immer, schulden den Unternehmen nichts.

Bild zum Artikel mit dem Titel DoorDash-Fahrer werden so schlecht bezahlt, dass es sich um eine Menschenrechtsfrage handelt: UN

Foto: David Paul Morris (Getty Images)

source-117

Leave a Reply