Das Chaos beginnt um 5 Uhr morgens. Die Märkte öffnen, die Händler treffen ein und der Auktionsboden bebt. In den nächsten sechs Stunden werden Glücksspiele eingegangen, Hände geschüttelt und Deals in einer Flut von Brinkmanship, Geschrei und Testosteron gemacht.
Aber dies ist kein Börsenparkett an der Wall Street, und die Ware ist kein finanzieller Vermögenswert. Stattdessen ist der Bestand von einer anderen Sorte: Fisch. Auf diese Weise versteigern Fischer ihren Fang an Erstverarbeiter, die Meeresfrüchte für Großhändler, die Lieferunternehmen der letzten Meile, die Restaurants, Fischhändler und Supermärkte beliefern, schneiden, würfeln und zubereiten.
Ein Flickenteppich von 140.000 Unternehmen bildet den europäischen Fischmarkt, auf dem jedes Jahr Fisch im Wert von über 140 Milliarden Euro gehandelt wird. Trotz dieser hohen Zahlen handelt es sich um eine Branche, die überwiegend offline betrieben wird und störungsresistent ist; Neben Telefonanrufen und E-Mails ist der großartigste Einsatz von Technologie möglicherweise die gelegentliche WhatsApp-Nachricht an einen engen Kontakt im Netzwerk eines Fischkäufers.
Rooser aus Edinburgh beginnt, das zu ändern. Seine B2B-Handelsplattform für Meeresfrüchte verbindet Käufer und Verkäufer – die Hauptverarbeiter, die den Fisch an Großhändler liefern, die ihn nachfragen – in 13 europäischen Ländern. Nach seiner Frustration bei der Eröffnung einer Fischfabrik in Aberdeenshire gründete Joel Watt das Unternehmen 2019 zusammen mit Nicolas Desormeaux, Erez Mathan und Thomas Quiroga. „Sie haben 35.000 verschiedene Arten von Fischprodukten, die sich ausschließlich auf menschliche Emotionen stützen, ohne zentrale Preisinformationen“, erklärt Watt. „Es ist professionelles Glücksspiel: Einen Haufen Fisch kaufen, in der Hoffnung, ihn schnell wieder zu verkaufen – das geht leicht schief.“
Im Fischrausch, der die Lieferkette einholt – vom Ozean über die eisigen Kisten bei Auktionen bis hin zu den Lastwagen, die die Waren durch das Land transportieren, und schließlich auf den Teller – kann ein Stück Fisch am Ende sieben Mal den Besitzer wechseln. Die Uhr läuft während des gesamten Prozesses ab: Händler handeln mit einem an Wert verlierenden Vermögenswert. „Sie haben höchstens drei Tage Zeit, um den Fisch weiterzutransportieren, oder Sie sind tot“, sagt Desormeaux, ein erfahrener kommerzieller Fischkäufer aus der französischen Hafenstadt Saint-Malo in der Bretagne. „Wenn der Lkw mittags losfährt, muss man auf den nächsten Tag warten. Je länger Sie brauchen, desto größer werden Ihre Preis-pro-Kilo-Verluste.“
In der täglichen Hektik werden zwangsläufig Fehler gemacht. Watt und Desormeaux zielen darauf ab, dass Rooser das Rätselraten im Handel mit Meeresfrüchten beseitigt. „Ich erinnere mich an einen Samstagabend, als ich an einer Hafenmauer saß und meine Kontakte durchsah und versuchte, 10 Tonnen Makrele zu verkaufen, die ich versehentlich gekauft hatte“, sagt Watt. „Ohne einen Kommunikationskanal, der alle in der Kette verbindet, könnten Sie für eine Art vom schottischen Markt zu viel bezahlen, nur damit der Preis sinkt, sobald der dänische Fang hereinkommt, und Sie plötzlich nicht mehr verkaufen können.“ Durch den Brexit ist die Lieferkette noch komplexer geworden. „Es wurden Schichten und Schichten von Papierkram eingeführt, was zu mehr Reibung beim Transport von Fischen zwischen der EU und Großbritannien führt“, sagt Watt.
Ein zentralisierter Marktplatz kommt nicht nur Fischhändlern zugute. Watt sagt, dass für jeweils zwei verzehrte Fischstücke kein weiteres auf den Teller kommt. Durch die Bereitstellung aller Informationen in Echtzeit werden Panikkäufe reduziert, Verkäufe werden schneller getätigt und weniger Fisch wird verschwendet. „Es gibt die Haltbarkeit an den Endverbraucher weiter“, sagt Watt. „Wir sind die Anzeigetafel in der Mitte des Prozesses, damit jeder, der den Fisch kaufen möchte, dies zum richtigen Preis tun kann. Anstatt Ihr Team den ganzen Tag am Telefon zu haben, um zu verkaufen, können Sie jetzt alle Informationen in einen einzigen Punkt laden, von Eins-zu-Eins-Verkäufen bis hin zu Eins-zu-Vielen.“