Dieser simulierte 11-Zylinder-Reihenmotor klingt wie ein besserer V10


Motoren mit ungerader Zylinderzahl sind nicht sehr verbreitet. Die einzigen Konfigurationen, die normalerweise in Automobilen verwendet werden, sind Dreizylinder-Reihenmotoren und Fünfzylinder-Reihenmotoren. Selbstverständlich wurde ein Inline-11 noch nie in irgendeiner Menge für den Einsatz in einem Automobil produziert. Das bedeutet nicht, dass wir nicht herausfinden können, wie man klingen könnte. Dank eines schicken neuen Motorsimulators, der von YouTuber entwickelt wurde AngeTheGreatwissen wir, dass ein Inline-11 eigentlich ziemlich gut klingen würde.

Bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen und sagen, dass es sich nur um eine Simulation handelt, sollten Sie sich einige der anderen Engines anhören, die der Simulator des YouTubers in der Vergangenheit ausgeführt hat. Sie klingen sehr genau. Man kann davon ausgehen, dass der 11-Zylinder-Motor, den wir hier hören, sehr nach einem echten klingen würde.

Dieses Video wurde von a separaten YouTube-Kanal vom Schöpfer des Simulators. Das liegt daran, dass das Ganze Open Source und der Öffentlichkeit zugänglich ist. Die Software ermöglicht Konfigurationen und begleitende Abgassimulationen ohne Rücksicht auf Balance, technische Realitäten oder ähnliches. Dinge wie V5s und 41-Zylinder-Reihenmotoren können alle simuliert werden.

Wenn Sie an einer schwierigen Stelle sind und die Lautstärke nicht erhöhen können, klingt ein Inline-11 wie ein V10 mit ein bisschen Inline-Six-Bass. Es ist aber meistens V10. Ich würde mir vorstellen, dass ein Reihen-10-Zylinder-Motor sehr ähnlich klingen würde.

Obwohl dieser Inline-11 nur eine Simulation ist, wurden bereits Motoren mit ähnlichen Konfigurationen gebaut. Einige Schiffe verwenden 12-Zylinder-Reihenmotoren. Andere haben sogar Inline-14s. Tatsächlich ist der stärkste Hubkolbenmotor der Welt ein Inline-14, gebaut von Wärtsilä. Es dreht auf nur 120 U / min und leistet 108.920 PS bei 102 U / min. Die längsten Reihenmotoren, die jemals in Autos eingebaut wurden, sind Reihen-Achter. Ungerade Zylinderzahlen werden viel häufiger in Sternmotoren gefunden, die typischerweise in Flugzeugen verwendet werden.

Haben Sie einen Tipp oder eine Frage an den Autor? Sie erreichen sie hier: peter@thedrive.com

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