RUF ist wahrscheinlich am bekanntesten für der CTR Yellowbird von 1987aber die Liste der Autos, die es im Laufe der Jahre gebaut hat, geht weit darüber hinaus. Und wenn Sie Glück haben und reich genug sind, könnten Sie der neue Besitzer von vier RUF-Legenden sein wenn sie nächsten Monat auf Amelia Island versteigert werden. Gooding & Company kündigte Anfang dieses Monats den Verkauf der RUF-Sammlung an, wobei die Auktion für den 3. März geplant ist.
Das älteste Auto in der Sammlung ist ein RUF BTR2 von 1997. Als Nachfolger des ursprünglichen RUF BTR leistete der BTR2 420 PS und konnte in behaupteten 4,1 Sekunden von null auf 60 mph laufen. Nur etwa 10 BTR2 wurden jemals gebaut, und dieses spezielle Auto soll das erste sein, das jemals produziert wurde. Es wurde ursprünglich für Japan hergestellt, bevor es verlegt wurde nach Großbritannien, und später von einem Amerikaner gekauft, der es in die Fabrik zurücksenden und umbauen ließ US-Straßen.
Als nächstes kommt ein 1998er RUF Turbo R, einer von nur 15, die jemals gebaut wurden. Aber im Gegensatz zu den anderen Turbo Rs dieser Generation wurde dieses spezielle Auto aufgefrischt und aktualisiert, um es dem Turbo R von 2016 mechanisch ähnlicher zu machen. Es hat jetzt ein verstellbares Bilstein-Gewindefahrwerk, Carbon-Keramik-Bremsen und einen Motor das macht mehr als 550 PS.
Wenn Sie nach etwas außergewöhnlich Seltenem suchen, versteigert Gooding auch das angeblich einzige umwandelbare RUF Turbo R dieser Generation. Es erhielt jedoch nicht die Werksaktualisierungen des oben genannten Coupés, sodass der Doppelturbo-Boxermotor nur 490 PS leistet. Aber wenn Sie der Meinung sind, dass mehr Leistung benötigt wird, sind wir sicher, dass RUF dies gerne für Sie gegen einen extrem großen Geldbetrag erledigt.
Schließlich gibt es das Cayman-based 2007 RUF RK Coupé. Die Karosserie wurde von Studiotorino entworfen, und obwohl RUF immer noch über den ursprünglichen Prototyp verfügt, ist dieses Auto das einzige, das jemals an einen Kunden ausgeliefert wurde. Es ist auch das leistungsschwächste Auto der vier und leistet nur 440 PS.
In Anbetracht dessen, wie selten die Autos in dieser Sammlung sind, erwarten wir voll und ganz, dass sie für einen exorbitanten Geldbetrag verkauft werden und den Rest ihrer Tage in der Sammlung eines reichen Kerls verbringen. Aber wir hoffen, dass wer auch immer sie kauft, sie tatsächlich fährt. Schließlich kann ein Enthusiast träumen, oder?