„In vielerlei Hinsicht ein großartiges Auto … und ausgesprochen schön, aber die MR2-Formel ist völlig falsch. Es war ein tolles Auto, aber ein *schlechter* MR2.
“Warum? Übermäßig komplex (Fahren), übermäßig teuer, beeinträchtigtes Handling, SCHWER und ruiniert die Erwartungen an das, was der MR2 sein sollte, auf der Jagd nach mehr Schub. Wieso den? Denn die Supra war schon da. Der Celica GTS-4 war eine bessere Moar-Power-Option. Der Turbo hat die Dynamik komplett beeinträchtigt (Kompressor wäre besser gewesen).
„AW11 – Lustig, leicht, günstig. UVP von weniger als einem GT86 in heutigem Geld.
„SW20 (Turbo) MSRP von MEHR als ein Supra 6pot Turbo im heutigen Geld.
„ZZW30 kehrte zur AW11-Formel zurück, machte es billig und erfüllte die modernen Anforderungen (keine Popups und Sicherheitsbedenken mehr). Es hat alles besser gemacht als der SW20, spart Strom und (Probleme mit Aussehen, das tatsächlich besser gealtert ist als die meisten anderen aus den frühen 2000er Jahren), aber weil es nicht der verstärkte Moar-Turbo war (der ihn übermäßig teuer machen würde), war er es nicht ebenso erhalten.
„Der SW20 tötete den erschwinglichen Mittelmotor-Sportwagen.“
Wenn Sie behaupten, dass dies der Grund dafür ist, dass wir heute keine erschwinglichen Sportwagen mit Mittelmotor bekommen, dann bin ich sicher, dass der SW20 einen Platz auf dieser Liste verdient.
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