Ich LIEBE Glasgow in der Sonne. Unsere Stadt hat etwas Besonderes, wenn die Nächte hell sind, die Café-Kultur boomt und die Stadt voller Menschen ist, die sich treffen, lachen, essen und sich amüsieren – manchmal sogar bei einem oder zwei Weinen Die Sonne geht über dem Clyde unter.
Bilder, Gedanken und Erinnerungen, die einen Glasgower wie mich mit einem gewissen Stolz erfüllen. Ich liebe meine Stadt.
Aber heute, am 1. Juni 2023, mache ich mir Sorgen. Heute ist ein historischer Tag für Glasgow. Heute ist der Tag, an dem die Stadt Rat führte die LEZ ein.
WEITER LESEN: Gerichtsantrag zur Einstellung der Low Emissions Zone (LEZ) in Glasgow wurde abgelehnt
Umweltzonen oder Local Economy Zapped.
Wie Sie sehen, hat sich die SNP-Regierung heute entschieden, die Einführung der LEZ im Stadtzentrum von Glasgow voranzutreiben, trotz deutlicher Warnungen von Unternehmen, Anwohnern und Wohltätigkeitsorganisationen.
Das Stadtzentrum von Glasgow, das in den letzten 15 Jahren durch die ständigen Kürzungen der schottischen Regierung (zusammen mit dem Rest der Stadt) ziemlich unter Belagerung stand, das Stadtzentrum von Glasgow, das eine härtere, längere und brutalere Abriegelungsperiode überstanden hat als jede andere Stadt in England und im Stadtzentrum von Glasgow, wo die Krise der Lebenshaltungskosten Einwohner und Unternehmen am härtesten trifft.
Ja, das Stadtzentrum von Glasgow – und jetzt werden wir aufhören, Autos bestimmten Alters, mit bestimmten Emissionen und bestimmten Typen in die Innenstadt zuzulassen. Und wenn Sie reinkommen, wird eine Geldstrafe verhängt.
Autos sind meist das Mittel, mit dem unsere Taxifahrer und Fahrer von Privatfahrzeugen ihren Lebensunterhalt bestreiten. Transporter, mit denen unsere Wohltätigkeitsorganisationen, Organisationen des Dritten Sektors und Freiwillige lebenswichtige Dienste für gefährdete Gruppen in der ganzen Stadt leisten. Und ältere Fahrzeuge, die sich einige unserer Bewohner leisten, um zur Arbeit zu fahren, kranke Verwandte zu besuchen oder wichtige Krankenhausbesuche zu machen.
Diejenigen, die sich ein neues Auto kaum leisten können, werden in weitere Armut und Marginalisierung gedrängt. Gut gemacht, die SNP-Administration.
WEITER LESEN: LEZ in Glasgow: Rechtliches Angebot eines Unternehmens zur Einstellung des Plans
Als dem Stadtverwaltungsausschuss im Oktober der Zeitplan für die Einführung der LEZ vorgelegt wurde, wurde ein ganzes Papier darüber erstellt, wie diese SNP/Grüne-Koalition mit Unternehmen und Drittorganisationen „zusammenarbeiten“ würde, um sicherzustellen, dass sie dazu in der Lage sein würde Auch nach der Einführung der LEZ funktionieren und funktionieren sie immer noch wie bisher.
Natürlich hat Labour dies unterstützt, wir unterstützen die rechtzeitige Einführung der LEZ und unterstützen den Übergang zu einer nachhaltigeren Umwelt.
Was wir aber auch unterstützen, sind unsere Unternehmen, unsere Mitarbeiter und unsere Gemeinden.
Sie alle sind jetzt bedroht.
Als der Antrag Anfang des Jahres erneut im Plenum des Rates zur Debatte stand, forderten wir eine Verschiebung der Umweltzone.
Wir erkannten, dass die Lebenshaltungskostenkrise das Nachtleben unserer Stadt härter getroffen hatte als erwartet und dass Susan Aitkens Team sich nicht ausreichend mit diesen Gruppen befasst hatte. Wir haben die Verwaltung gebeten, mit Gruppen zusammenzuarbeiten, die bei der Finanzierung der Nachrüstungen unserer Taxifahrer helfen würden.
Außer unserer Verwaltung und ihren grünen Partnern war allen klar, dass wir auf diese Weise beides erreichen können. Sie stimmten dafür, weiterzumachen. Wir stürzen unsere Stadt und unsere Gemeinden in noch größere Not.
Für Labour gibt es kein Umdenken. Wir sind konsequent in unserem Wunsch, eine Umweltzone zu schaffen, aber wir sind auch konsequent in unserer Unterstützung für unsere Bürger.
Wir sind konsequent in unserer Unterstützung und unserem Wunsch, etwas für unsere Stadt zu leisten.
Die Zahlen zeigen bereits, dass die Emissionsraten in Glasgow unter Kontrolle sind und dass hier die entscheidende Zeit bleibt, um unserem Unternehmen und unseren Wohltätigkeitsorganisationen die Chance zu geben, richtig mitzumachen.
Laut einer von UKHospitality durchgeführten Umfrage ist auch klar, dass unsere Unternehmen dadurch gefährdet sind Schottland, es zeigte sich, dass Unternehmen einen Anstieg der Energiekosten um 101 % meldeten, wobei 42 % der Unternehmen ihre Öffnungszeiten verkürzten und 34 % an weniger Tagen geöffnet hatten. Es zeigte sich auch, dass das Gastgewerbe im Jahr 2022 einen Rückgang von 10 % hinnehmen musste.
Geschäftsführer Leon Thompson sagte: „Glasgows Pubs, Bars, Restaurants und Nachtclubs sollten unterstützt werden, damit sie ihr volles Potenzial für die Wirtschaft der Stadt entfalten können, und nicht behindert werden.“ Da Unternehmen und Arbeitsplätze auf dem Spiel stehen, ist jetzt nicht der richtige Zeitpunkt, es den Menschen zu erschweren, dorthin zu reisen und das Beste zu genießen, was die Stadt zu bieten hat.
„Die Einführung der LEZ hätte warten können, hätte erfolgreich sein und die Glasgower mitnehmen können.“
Stattdessen werden mehr Unternehmen schließen, mehr gefährdete Gruppen verzichten und Menschen werden ausgegrenzt.
Die SNP und die Grünen haben Glasgow erneut im Stich gelassen.