Normalerweise bei der Planung einer Expedition nach Antarktis, suchen Sie vielleicht nach einem robusten Fahrzeug, um durch die große Einöde aus Schnee und Eis zu wandern. Etwas wie die Gebäudegröße Antarktischer Schneekreuzeroder die robusten, von der Sowjetunion hergestellten Charkowtschanka. Sie würden wahrscheinlich einen Volkswagen aus den 1960er-Jahren übersehen Käfer.
Anfängerfehler! Am Ende wird es Ihnen wie dem australischen Entdecker Douglas Mawson ergehen, der das hart arbeitende kleine Auto „People’s Car“ so übersieht. Durch eine wunderbare Kombination aus Timing, Wissenschaft und Marketing gelangten in den 1960er Jahren mehrere Volkswagen über australische Forscher in die Antarktis. Und wie sich herausstellte, war der bescheidene kleine Käfer verdammt nützlich, um sich fortzubewegen!
Erlauben Sie einem meiner Lieblings-YouTube-Ersteller, Calumerzählen Du erfährst die ganze Geschichte auf diesen tollen Fahrzeugen:
Der erste VW, der in der Antarktis landete, war serienmäßig und hatte nur eine einfache Winterausrüstung, um den unglaublichen Temperaturen in der Antarktis standzuhalten. Volkswagen hat direkt mit Antarktisforschern zusammengearbeitet, um einen zu entwickeln besseres, widerstandsfähigeres Fahrzeug für den Einsatz rund um den Stützpunkt, das bereits im nächsten Jahr eintreffen würde. Ich möchte das Video nicht ruinieren, da die Geschichte der Bugs in der Antarktis immer besser wird, aber es genügt zu sagen, dass drei der offiziellen VWs, die in die Antarktis fuhren, Rennserien gewannen, bevor sie ein mysteriöses Ende fanden. Ein viertes Auto steht derzeit etwa 700 Fuß entfernt unter dem Eis.
Während Volkswagen behauptete, das erste Auto in der Antarktis zu sein, gebührt dieser Ruhm eigentlich einem Auto, das zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf einer Shackleton-Expedition mitgebracht wurde. Die kleinen VW-Käfer waren jedoch viel nützlicher. Dieses ganze Video ist entzückend, genau wie die anderen Videos, die Calum veröffentlicht.